凱迪拉克日前發布了高度期待的2009款cts-v的價格，這款車在美國市場上將會以59995美元的價格起步。 采用渦輪增壓的6.2升v8發動機最大馬力可以達到556匹，最大扭矩達到551磅每英尺。這款cts-v擁有一部可以媲美寶馬m5，奔馳E63 amg和奧迪s6的強力心臟。更重要的優勢是在于價格。上述三者中最便宜的奧迪s6的價格還達到72350美元，而且比凱迪還少了121匹。在性能方面，凱迪拉克CTS-v可以在3.9秒內達到100km/h。而在著名的紐博格林的賽道上跑上一圈可以進入七分俱樂部。 為數不多的選裝裝備包括有六速自動變速器。還有方向盤上的換擋拔片裝置，14向可調的recaro賽車座椅。微纖維的內飾出風口，還有天窗。

凱迪拉克XLR 4.6 V型8缸 4565cc排氣量 官方報價：128.00萬元 硬頂敞篷車，不錯，值得購買

為保持凱迪拉克作為通用汽車公司技術先鋒的角色，配備V—12發動機的優質凱迪拉克Cien概念車，是一款迎接凱迪拉克品牌百年慶典的標志性車型。Cien是西班牙語，表示1OO。Cien低車身、優美外觀的設計靈感，源自最新的F—22 Stealth戰斗機，因而使得凱迪拉克呈現出與眾不同的外觀和車身比例。該車進一步展示了凱迪拉克的品牌特征。梯形進風口凹進Cien的車身前端表面，格柵中間鑲嵌有凱迪拉克標記。兩側配有立式前大燈，從而展現出凱迪拉克清晰醒目的外貌。在車形上，極具凱迪拉克特色的簡潔棱邊從車頭延伸至車尾，使車身顯得簡約而緊湊，另一條簡潔線條與第一條相交叉，從車尾經由帆狀飾板伸展至車身前端。這些主要特征曲線使Cien呈現出醒目、獨特的外觀，尤其從前方觀賞時。該車借鑒了賽車技術，車身和單殼體結構的底盤由碳纖維合成物制成，輕便而又結實。電子控制的空氣進、出口嵌入Cien車身側面。這些活動通風口在冷卻時打開或關閉。同時，空氣通過帆狀飾板底部的進氣裝置，直接進入V12發動機。Cien的后視鏡體現了凱迪拉克獨特的設計傳統。該車配有鰭狀立式尾燈和寬形中凸剎車燈(CHMSL)，剎車燈沿著極具特色的中心線折痕，橫跨后行李箱。位于19英寸前輪和21英寸后輪上的座艙，采用了高科技結構原料及凱迪拉克的尖端技術，包括夜視系統、上星(OnStar)系統、穩定循跡、超聲波后駐車輔助系統和通訊端口。這些設備通過免提語音控制，將轎車的音響、計算、導航和無線通訊系統整合在一起。夜視系統利用熱成像，幫助司機檢測超出汽車前大燈照射范圍外的潛在危險。圖像通過可投射在擋風玻璃上的電子顯示屏傳遞給司機。此外，Cien的車內裝有數字儀表顯示器，可將車中的所有功能的信息反饋給司機，包括診斷和衛星導航。LCD顯示屏可以顯示來自后視攝像頭的圖像。車內也安裝了配合轎車獨特聲控功能的先進娛樂系統。經氧化處理的暗色鋁制風格體現了Cien時尚、科技的外觀，并與極富古典氣息的Bridge of Weir真皮，形成鮮明對比。車身內部展現出以中央雜貨箱為中心的強烈垂直主題。中央雜貨箱配有操縱裝置和兼具時尚和古典色彩的時鐘。車身內部進一步反映出這款概念車的輕型主題。碳纖維和鋁制結構結合了豪華感和高性能。凱迪拉克Cien配備了7．5升V12發動機，透過行李箱內的一塊玻璃清晰可見。該全鋁合金、雙頂置凸輪軸、四氣門V12發動機的最大功率為560KW，最大扭矩為609NM。Cien配有半自動變速器，該變速器類似一級方程式賽車，由安裝在轉向柱上的電子踏板控制。Cien秉承了凱迪拉克的百年傳統，并發揚了凱迪拉克為豪華車用戶提供創新技術和時尚設計的一貫作風。在過去100年的時間里，凱迪拉克取得過無數業界第一和重大工程創新，包括電動自動起動機的推出、工程技術的重大進步以及精密懸掛系統的開發。在進入第二個百年之際，Cien大膽時尚的設計令凱迪拉克在豪華車市場獨領風騷。

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LZ您好凱迪拉克跑車目前共有3輛 CTS COUPLE已于上海車展后進入中國 售價36萬到45萬左右 亮點 3.6SIDI V6全鋁發動機 以及性感的屁股CTS-V在中國也有售 定價較高 110W左右 據說是 最快的四門轎跑 刷新了真理之環的紀錄 聲音很好聽 扭力很大 在換擋瞬間 會有很給力的聲音 應該說性價比不低。但在中國少。XLR 這輛車在中國應該也有售 但我 在多家凱迪拉克 4S店都沒看到過（本人孤陋寡聞）。馬路上也木有看到過 。根據網上的評價 性價比不高 綜上

國內并沒有帝威這車型,這車型也不是跑車,現售的凱迪拉克跑車只有兩款:cts-v 110萬cts-v coupe 130萬原來有一款XLR敞篷跑車,不過銷量欠佳,已經停產了

總結

以上是生活随笔為你收集整理的凯迪拉克有哪些跑车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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