林肯mkx可變懸架是什么意思

除非空氣懸掛，彈簧是不可以自動調節軟硬的，而且提高舒適性減震器最重要，調節減震器改變舒適性。一般可變懸掛都是減震器的阻尼可以自動調節，比如CDC減震器，寶馬的EDC減震器，原理是一樣的。壓縮阻尼小，回彈阻尼大是舒適性高壓縮阻尼大，回彈阻尼保持不變是操控性好。 如果是空氣懸掛，彈簧變硬，回彈阻尼也必須更大。 大切是否用空氣彈簧我就不知道了，我想這種車沒有空氣懸掛。 用四輪空氣懸掛的有奔馳S，奧迪A8，就連寶馬7系也只是后輪用空氣彈簧，前輪用螺旋彈簧。 減震器比彈簧更重要，就算是空氣彈簧也比不上優秀的減震器。

一般來說汽車的可變懸架，它的軟硬是可以調節的，但是你需要去4s店，讓專業的工作人員進行方位調節，你可以參考一下。

說白了就是可以針對不同的道路情況和駕駛模式自動調節懸掛的軟硬，從而給駕駛者和乘坐者良好的駕乘體驗。

您好：這個是不可以調節的。如有幫助請采納，不明白的可以追問

可變懸架是什么意思

總結

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