注意稳住或慢抬离合,给车辆一些缓冲,才能平顺起步。抬得太快,
1? 右腳不踩油門 就必須放在剎車上
2 剎車剎死
燈光
座椅
后視鏡
安全帶
掛1擋
打轉向燈
左腳踩離合
慢抬離合
穩離合
松手剎
踩油門油門
在坡道上起步時,教練是不是說過,掛一擋,松手剎,左腳慢抬離合,當車開始抖動時 ,左腳穩住離合不要動,右腳迅速從剎車挪到油門上加油起步。
學車就是學離合
2018-11-25 08:00:07發動機 / 剎車
離合器怎么踩?
離合器,就是控制動力的分離和聯合,壓是離,動力少速度慢;抬是合,動力多速度快。
踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時,應一次性踩到底,而抬起離合器踏板時,則應該慢慢抬,不然車輛就會熄火。
正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央,踩踏時整個腳上下移動。
注意:離合器在車輛正常行車時,處于緊密結合狀態,離合器應無滑轉。因此,科目三時,沒事不要去踩離合,應將左腳放在離合踏板左側的地面上。
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半聯動狀態是什么?
找半聯動,其實就是找一個臨界狀態。腳掌上抬,就是一個逐漸接合動力的過程,動力與阻力不相伯仲,就是半聯動狀態了。
半聯動狀態怎么找:
1.發動機聲音變小,轉速表轉速明顯下降;
2.車輛抖動,且有輕微前沖的趨勢;
3.離合器有輕微頂腳的感覺;
此時要注意穩住或慢抬離合,給車輛一些緩沖,才能平順起步。抬得太快,發動機就會由于接合不佳受到阻力太大而熄火。
哪些情況會用到半聯動?
1、平地起步
起步時,離合踩到底,掛一擋,抬離合。平地起步時因為不易后溜,可以早點松手剎或腳剎,這樣不容易導致熄火。
2、坡道起步
坡道起步,最考控制離合的功力,比起平地起步困難,是因為阻力變大了,需要將離合抬得更高些,動力才能充足,否則松開剎車時就會后溜。
離合抬高的最大問題是不易穩住導致熄火,坡道找半聯動一定要多練習。(來源:網絡)
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總結
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