摘要：

隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展,船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)越來越智能化、模塊化、信息化。它能及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)船上所有設(shè)備,實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)參數(shù),安全可靠地傳遞信息,方便人們信息溝通。對(duì)于船舶的航行安全,機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用,它不斷朝著數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,確保船舶航行安全可靠和經(jīng)濟(jì)。目前,對(duì)于船舶監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的研究,國(guó)外處于領(lǐng)先水平,國(guó)內(nèi)起步較晚,發(fā)展還比較落后,因此,研究船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)具有重要的意義。 本文來源于實(shí)驗(yàn)室的合作項(xiàng)目,根據(jù)項(xiàng)目要求,對(duì)機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行了功能分析、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、程序開發(fā)和軟件測(cè)試,本文所做的主要工作有: 1、應(yīng)用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,對(duì)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)中的人機(jī)界面、數(shù)據(jù)庫(kù)和功能模塊進(jìn)行設(shè)計(jì),使用VC++6.0軟件工具開發(fā)人機(jī)界面,通過ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建了后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),利用系統(tǒng)資源建立了內(nèi)存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),運(yùn)用多線程、動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)編程等技術(shù),設(shè)計(jì)了實(shí)時(shí)報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊、數(shù)據(jù)保存模塊、打印功能模塊、系統(tǒng)管理模塊、局域網(wǎng)通信模塊。 2、編寫了4個(gè)工作線程,有主線程、數(shù)據(jù)接收工作線程、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)判斷工作線程和打印工作線程,具有多任務(wù)同時(shí)處理能力。本文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)軟件,開發(fā)的界面有主界面、趨勢(shì)圖界面、列表視圖界面、日志打印界面、報(bào)警組添加界面、系統(tǒng)監(jiān)控界面等,分析了各個(gè)界面的功能和特點(diǎn)。 3、應(yīng)用黑盒測(cè)試法和白盒測(cè)試法,對(duì)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)軟件的功能進(jìn)行了測(cè)試,重點(diǎn)對(duì)黑盒測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析和判斷。依據(jù)軟件測(cè)試的流程,本文將對(duì)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)軟件進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試和驗(yàn)收測(cè)試,建立了軟件測(cè)試表。通過對(duì)軟件測(cè)試結(jié)果的分析,本文的機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)軟件界面布局合理,報(bào)警功能和數(shù)據(jù)顯示功能能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)先的目標(biāo),系統(tǒng)軟件的安全性符合要求,軟件的總體測(cè)試結(jié)果基本達(dá)到預(yù)期的效果,滿足要求。

展開

總結(jié)

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