早就聽說SAP 的les模塊,還有WMS和TMS,也了解了它的一些優缺點,確實它和專業的物流軟件相比還是有很大的差距的.
但正如當年I2和MANU霸占 SCM的市場的情況一樣, SAP通過挾ERP以令天下客戶,逐漸蠶食SCM的市場, 逐漸將它的的APO等模塊滲透進來,不得不說,I2走到今天這個境地,SAP的推波助瀾有著很重要的作用.
不錯,SAP在做物流和供應鏈模塊的開發上是可能缺乏些經驗,但是架不住人家有錢,有時間,有市場去改程序,然后再慢慢搶占市場.不知SCM的當年是否會在物流領域再現.
記得當年在AMTEAM還是哪里看到過一篇文章,叫<I2們的困惑>(好像是這個題目,有點記不清了),里面說的一些情況還是比較有道理的,比如如今的客戶可能更多的會考慮軟件的整合性,維護的便利,盡可能少的接口,少的維護人員,或者大一些的品牌,比較有保證的服務(比如不要這家公司說倒就倒了等),這些因素可能相比軟件的功能來說更重要一些.更何況目前國內的情況比國外更加不成熟,很多的客戶只認品牌,名氣,不是很看重軟件本身的功能,言閉稱只要XXX軟件,或者只要NO.1的等等種種不成熟的想法.正因為這些想法和因素的存在,導致一些廠商有機可乘,逐漸滲透進入各個領域,而不只是局限于原有的如ERP等傳統領域.

記得當初在國內ERP剛火的時候,很多人還在談論,說比如SAP R/3的財務模塊是最好的,People Soft的HR是最好的, BAAN和QAD的制造比較好等等,但是現在呢,只剩軟件的品牌了,仿佛功能性的東西關注的人越來越少了,不知這是否也可以算是國內市場浮躁的一種表現.
當然我要聲明,我并不是SAP的擁躉,我也是做專業物流系統出身的. 我只是看到目前的這種態勢表示一些憂慮,不知圈子里的兄弟們有何感想啊. 也希望借這樣一個機會和大家討論一下SAP的物流和供應鏈模塊以后在國內發展的趨勢,或者有知情的兄弟介紹一下SAP公司自己怎么看這樣一個問題呢.

總結

以上是生活随笔為你收集整理的关于SAP物流和供应链模块发展的一点思考的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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