兩臺飛利浦AC6608，使用了2年后均出現PM2.5傳感器故障，現象是測量值為個位數，比如2或3，而此時外面空氣質量超過100。

疑似傳感器故障，打售后電話，售后說需要將機器送修，不能上門維修，且價格可能昂貴。

拆機后發現傳感器型號為日本神榮PM2.5灰塵傳感器PPD42，看起來做工非常爛，淘寶上有一家賣此款傳感器，國產15，進口31。

下單買了一個進口的，收到后替換，果然恢復正常。

拆下舊的感覺也沒什么用了，就試著把傳感器拆解看看里面什么原理

拆了后發現傳感器塑料殼里面就一個發光二極管、透鏡、光電二極管。

并且透鏡的另一面有一層白霧，擦干凈透鏡、兩個二極管，然后裝機，發現舊的傳感器讀數正常了。。

看來是沒必要買新傳感器的。

這個破傳感器密封非常差，透鏡的里面一側會起白霧，不知道這白霧是怎么生成的。

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另外吐槽下原裝的濾網，非常垃圾，用1個月就有一股酸味，百度了一下，知道上有人這樣回復

凈化器使用時間長后，的確會產生酸味的。但不同濾網結構產生酸味的時間差別很大。一般用夾炭布的凈化器（市面上大部分品牌都用，夾炭布初期效果好，但不耐用，要做到同樣的CADR值，用夾炭布成本低），多數1～2個月就會產生酸味。主要還是夾炭布用了大量的膠水，一般是有70％的炭粉+30的熱熔膠粉將炭粉粘在濾布上，炭層厚度只有0.5mm左右。在高溫高濕的夏天，特別容易產生酸味，因為高濕高濕細菌容易在濾布上繁殖，發酵分解膠水，產生酸味。另外就是炭層太薄，很快就吸附飽和，一兩個月就失效了。也有少量機器還是采用傳通的蜂窩炭，如安利逸新、布魯雅爾510（舊款濾網是，新款好象不是蜂窩炭）、森林公主03等機型，用的是顆粒活性炭，這種機型濾網大，厚，重。濾網成本比較高。但可以用一兩年才產生酸味。因為顆粒活性炭沒用到膠水，炭層厚，濾芯使用壽命相對長很多。

另外聯想到我之前的車上一開空調就有一股酸味，可能也是這個原因

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的飞利浦AC6608空气净化器粉尘传感器维修的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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