您好，她這個(gè)一般來說這個(gè)也沒法說的，只能聽這個(gè)逐漸熟悉一下的，每個(gè)人它的一個(gè)熟悉的速度都不太一樣

1.駕車不能看車頭，眼睛看遠(yuǎn)處車道中間，用眼睛余光感覺車頭順車道中間行駛，有偏離，方向微調(diào)，及時(shí)回正。2.路的彎度和打方向盤的角度的關(guān)系，多大的彎打多少方向盤，這有一個(gè)比例關(guān)系。直線行駛步驟分解1. 直線行駛前，應(yīng)把方向調(diào)正，調(diào)到車道線的中間; 擋位進(jìn)入3擋，車速在30~35千米/時(shí)之間2.在直線行駛過程中：方向盤不能再轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)行駛速度不低于30千米/時(shí)直至聽到“結(jié)束直線行駛”語音提示為止，中途遇到障礙時(shí)可以停車，但是不能動(dòng)方向。3. 直線行駛時(shí)，眼睛一定要看著前方，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁。4. 聽到“結(jié)束直線行駛”時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤調(diào)整方向。直線行駛不跑偏技巧1.尋找參照物：開車時(shí)盡量找到直線參照物，像是馬路上的邊線，車道分道線等都可以作為參考，看車輛是否跑偏。若這樣還不直觀，可以在直線行駛的時(shí)候瞥一眼左右后視鏡，看車身是否和馬路邊邊保持平行。2.眼光放長遠(yuǎn)直線行駛時(shí)，眼光一定要放長遠(yuǎn)，盡量往前方看，看到路的盡頭，這樣，一旦車輛稍微有點(diǎn)偏移，都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并調(diào)整過來。3.方向修整幅度要小不能大幅修整，若方向左右修整幅度均在5度以內(nèi)是完全可行的。4.多練習(xí)培養(yǎng)車感剛開始練習(xí)，一般車感都不會(huì)太好，但是沒關(guān)系，只要多練習(xí)幾次，多跑幾次，慢慢就會(huì)找到感覺的。有不少人表示自己學(xué)車方向感很差，學(xué)起來很吃力。其實(shí)只要勤加練習(xí)，方向感是可以培養(yǎng)出來的。

一是要時(shí)間的問題，必須有更多的時(shí)間摸車；二是用你開的車多練習(xí)倒庫，自己用竹棍圍成車庫；三是在練習(xí)過程中多下車看看車輪胎和四角的位置和車上的感覺位置，這個(gè)很重要，不要怕麻煩，比如倒車在車上你感覺到位了，就要下車看看后邊的距離是多少，然后上車在兩個(gè)后視鏡中看，轉(zhuǎn)身再看看，這就是感覺。

這個(gè)主要是指人眼再看后視鏡觀察的效果，由于后視鏡調(diào)整后鏡面向內(nèi)靠，所以看后視鏡時(shí)，發(fā)現(xiàn)車的后門很大，但車后面的人或物都比較小。練車不要著急，主要勤奮加理解，多動(dòng)手，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，慢慢就熟悉啦。其實(shí)教練也是從生手到熟手的，沒啥好緊張的。

其實(shí)開車時(shí)熟練工種，多練習(xí)是最好的辦法。舉個(gè)例子：數(shù)學(xué)題，老師只是告訴你運(yùn)算法則和計(jì)算技巧，至于計(jì)算快慢要自己多練習(xí)才行。如果有條件，找個(gè)陪練的車多開開類似“山路十八彎”的路線，對(duì)練習(xí)車感有很大幫助。說白了還是多開車。

想在駕駛中做到人車合一，得心應(yīng)手，最重要的就是車感。車感的前提是基本的駕駛動(dòng)作必須正確，同時(shí)要有良好的駕駛習(xí)慣，然后多體會(huì)、多練習(xí)。我教你幾招快速培養(yǎng)車感哦~主要是方向盤、左右后視鏡和車尾的配合。有時(shí)新手總倒車倒不直，在垂直倒車時(shí)，建議先看一側(cè)后視鏡的參照物，同時(shí)時(shí)刻注意左右后視鏡的周圍環(huán)境。如何判斷車行駛在車道中心通過觀察左右外后視鏡，可以觀察到車輛距左右分道線距離，進(jìn)行調(diào)整車輛位置。也可以通過中控臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)志物來查看左右車距。例如查看中控臺(tái)右側(cè)位置，以中控臺(tái)中心點(diǎn)靠右側(cè)位置，沿著分道線行駛，可以將車輛保持在車道中心位置。并線觀察后車距離在并線時(shí)，需要觀察后視鏡。當(dāng)車輛占滿整個(gè)后視鏡時(shí)，你與后車距離大概3-5m，此時(shí)不建議并線;后車占后視鏡的1/2時(shí)，你與后車距離大概7-10m;當(dāng)后車占后視鏡的1/3時(shí)，你與后車距離大概10m以上。并線時(shí)觀察后車是否在加速，然后再進(jìn)行并線。如何判斷與前車距離停車后看不到前車后保險(xiǎn)杠時(shí)，距前車大概有0.3m的距離;當(dāng)觀察視線與前車后保險(xiǎn)杠上端重疊時(shí)，距離約為1m;在視線能觀察到前車后輪下端接近時(shí)，與前車距離約為3m。右側(cè)靠邊停車觀察車輛與路肩距離。觀察點(diǎn)需要以中控臺(tái)中心點(diǎn)略向右側(cè)移動(dòng)10cm為目標(biāo)點(diǎn)，與路肩重疊即可，此時(shí)車輪與路肩距離大概20cm。起步階段車感你需要了解油門踩的深淺、車輛前進(jìn)速度的快慢，重點(diǎn)感覺腳的深度和車速的變化，熟悉離合分離點(diǎn)位置就可以了。前進(jìn)階段的車感一就是要清楚車輛的剎車距離，二要清楚自己踩剎車多少，將車速降低了多少。轉(zhuǎn)彎的車感http://www.okeycar.com/其實(shí)就是左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎的弧度的把握。重點(diǎn)對(duì)車輛的轉(zhuǎn)彎弧度和半徑，進(jìn)行深刻體會(huì)。當(dāng)然，這些觀察方法因人而異，熟悉自己的車輛，才能準(zhǔn)確判斷各種距離感。

總結(jié)

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