帝豪gs车机系统wince_有了帝豪GS,生活变得越来越好,很不错
我是一個很普通的工作者,平時的工作和生活都很無趣,業(yè)余時間因為比較多一點,所以我也給自己培養(yǎng)出來了一身的才藝,咱現(xiàn)在是能歌善舞的,有時候我的車子帝豪GS停在大門口,老媽都能領(lǐng)到起來一個廣場舞隊,我的帝豪GS老是給他們充當音響設(shè)備,哈哈,這不,前幾天我拉著全家去廣場上跳舞,正好廣場上的音樂噴泉開了,簡直太給面子了,呵呵,回到家老媽還不盡興,又打開GS的音響在家門口跳了一個多小時,現(xiàn)在我們家因為有了GS,已經(jīng)成了他們姐們的聚會地了,哈哈,不過話說回來,我的GS的音質(zhì)確實很棒嘛。
我們這的音樂噴泉不經(jīng)常開,我也是夠幸運啊。
話說還挺好看,音樂起,噴泉開始跳動,真的挺棒,怪不得能吸引那么多人呢。
它的LED一體式大燈,看上去更加大氣上檔次。
內(nèi)飾設(shè)計也是我比較滿意的一個地方,比如SUB插口就有3個,前1后2,讓一些低頭黨邊玩手機邊充電可以打發(fā)時間。還有一個圓形的插口,應(yīng)該是轉(zhuǎn)換器之內(nèi)的吧。
前排空間充裕,我185的身高,主駕副駕都感覺很寬敞。后排空間也不錯,即使坐滿三個人也不會太擁擠。四個車門都有儲物盒,中控兩側(cè)也有,感覺很貼心。后備箱確實有一點點小。
1.4T的動力來說 一個家庭用是足夠的,我日常城市高速跑的都挺多的,它會給你一個超乎想象的動力,讓你超車什么都很輕松自如,換擋也很流暢,沒有換擋遲鈍.
GS方向盤為電子助力的,開起來方向盤很輕盈,單手操控沒有問題,轉(zhuǎn)向精準,指那轉(zhuǎn)那。全景倒車影像也非常完美,可以不看后視鏡的那種。
不得不說這車的空調(diào)很給力,熱天空調(diào)制冷很強勁,要開到你發(fā)抖都可以,熱天我開28度都很涼爽了。制暖也不在話下。 全車真皮座椅,前排為全包裹型的,對乘員身體起來很好的包裹,也減少旅途的疲勞。 后排座椅帶有三個頭枕,中間位置也很舒適,角度彎曲不大,久坐不累。 全車只有主駕駛位配備電動調(diào)節(jié),用起來還是很方便的,主副駕駛位均帶有加熱功能,冬天你用了就知道舒服了。 底盤為前麥弗遜+后扭力梁,后懸架偏硬,是不是吉利偏運動的調(diào)校吧,高速胎噪音還是有的,平時城區(qū)行駛倒不明顯。 車輛配置音箱喇叭還是不錯的,調(diào)教的很好,不比同等范圍合資車的音響差。 無鑰匙進入啟動,車門把手觸摸上鎖開鎖,非常之方便,不用老按遙控,解放雙手。 行車時四輪胎壓監(jiān)測,為你及時提供輪胎狀態(tài)安全駕駛。 停車上鎖后左右后視鏡自動收回,解鎖開車自動展開,對于后視鏡起安全保護作用。 自動大燈帶來的不一樣的駕駛體驗。
從外觀上來說,帝豪GS是屬于轎跑型的。
因為是第一輛車,所以對內(nèi)飾沒什么研究,基本都是靠表面裝飾和手感來決定自己的喜好,內(nèi)飾剛看時覺得干凈整潔,座安摸起來很舒服,坐上去更舒服。
動力夠用吧,稍肉,運動模式還是比較爽的
方向盤指哪打哪指向很準。
胎噪不跑高速的話也還不錯,空調(diào)能力很強大,自動調(diào)節(jié)真心方便。
駕駛舒適度也很不錯,座椅前后上下都可以調(diào)節(jié)。
懸架比較偏硬,過減速帶和坑洼路面要慢速通過,但是在高速過彎的時候側(cè)傾比較小。
總結(jié)
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