享受专机服务
人生第一次瘋狂的一周兩赴香港,但又一次體驗(yàn)了專機(jī)服務(wù),好久沒有的感覺,內(nèi)心充滿了歡欣鼓舞。
本來這周只要上海->香港->北京->上海就可以了,但是由于澳洲老板的召喚,只能兩赴香港,所以行程就成了:上海->香港->北京->香港->上海。但已經(jīng)習(xí)慣了滿天漫天地飛行,好像也沒有太多的感覺,或許神經(jīng)已經(jīng)麻木,生活已經(jīng)平淡無奇。
周末從上海飛赴香港,飛機(jī)已經(jīng)夠空的,諾大的飛機(jī)上估計(jì)只有50-60人,感覺有點(diǎn)奇怪,因?yàn)榻荒甓嗟母杏X飛機(jī)場已經(jīng)快成為菜市場了,生意出奇地好,每次辦理登機(jī)手續(xù)就看到人頭竄動(dòng),這次好像頗感意外。
飛機(jī)抵達(dá)港島后,一切順利,入住酒店,沒有什么別樣的感覺。不過香港的街頭巷尾還是人才濟(jì)濟(jì)的,用摩肩接踵來形容絕對(duì)不為過。
周二下午從香港飛赴北京,到達(dá)值機(jī)柜臺(tái)又覺得有點(diǎn)奇怪,一排十多個(gè)值機(jī)柜臺(tái)只有我一個(gè)人在辦登機(jī)手續(xù),感覺受寵若驚,真得懷疑航空公司是否給了我什么特別的待遇,或者是哪個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)蒞臨了香港國際機(jī)場。
拿到登機(jī)牌,過海關(guān)和安檢也極為迅速,如入無人之境,兩年多來第一次感覺乘機(jī)的輕松。到了登機(jī)口候機(jī)廳,寥若晨星的候機(jī)客再次讓我驚訝,今天怎么了?問了地勤人員,才知道該航班只有30人左右,諾大的B737-800才有30位乘客,真的感覺象是專機(jī)一樣。我相信我們胡總的專機(jī)可能也要坐這么多人,所以今天特別有心情,在空中完成了好幾篇博文,分享心情,享受專機(jī)服務(wù)。
雖然不能期待太多的專機(jī)服務(wù),因?yàn)槟菚?huì)使中國的航空公司破產(chǎn),但偶爾享受的專機(jī)服務(wù)確實(shí)象久旱甘露,沁我心脾,潤我心田,為Boring & hot的一周帶來絲絲的涼意。
本來這周只要上海->香港->北京->上海就可以了,但是由于澳洲老板的召喚,只能兩赴香港,所以行程就成了:上海->香港->北京->香港->上海。但已經(jīng)習(xí)慣了滿天漫天地飛行,好像也沒有太多的感覺,或許神經(jīng)已經(jīng)麻木,生活已經(jīng)平淡無奇。
周末從上海飛赴香港,飛機(jī)已經(jīng)夠空的,諾大的飛機(jī)上估計(jì)只有50-60人,感覺有點(diǎn)奇怪,因?yàn)榻荒甓嗟母杏X飛機(jī)場已經(jīng)快成為菜市場了,生意出奇地好,每次辦理登機(jī)手續(xù)就看到人頭竄動(dòng),這次好像頗感意外。
飛機(jī)抵達(dá)港島后,一切順利,入住酒店,沒有什么別樣的感覺。不過香港的街頭巷尾還是人才濟(jì)濟(jì)的,用摩肩接踵來形容絕對(duì)不為過。
周二下午從香港飛赴北京,到達(dá)值機(jī)柜臺(tái)又覺得有點(diǎn)奇怪,一排十多個(gè)值機(jī)柜臺(tái)只有我一個(gè)人在辦登機(jī)手續(xù),感覺受寵若驚,真得懷疑航空公司是否給了我什么特別的待遇,或者是哪個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)蒞臨了香港國際機(jī)場。
拿到登機(jī)牌,過海關(guān)和安檢也極為迅速,如入無人之境,兩年多來第一次感覺乘機(jī)的輕松。到了登機(jī)口候機(jī)廳,寥若晨星的候機(jī)客再次讓我驚訝,今天怎么了?問了地勤人員,才知道該航班只有30人左右,諾大的B737-800才有30位乘客,真的感覺象是專機(jī)一樣。我相信我們胡總的專機(jī)可能也要坐這么多人,所以今天特別有心情,在空中完成了好幾篇博文,分享心情,享受專機(jī)服務(wù)。
雖然不能期待太多的專機(jī)服務(wù),因?yàn)槟菚?huì)使中國的航空公司破產(chǎn),但偶爾享受的專機(jī)服務(wù)確實(shí)象久旱甘露,沁我心脾,潤我心田,為Boring & hot的一周帶來絲絲的涼意。
總結(jié)
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