現(xiàn)在大家通過(guò)駕校去學(xué)車(chē)，拿駕照，基本上是去考C1駕照，而駕校里的車(chē)基本上都是手動(dòng)擋，大部分學(xué)員學(xué)完車(chē)，考完駕照都沒(méi)有摸過(guò)自動(dòng)擋的車(chē)，所以，很明顯拿到駕照并不代表非常了解車(chē)子，而現(xiàn)在的汽車(chē)配置不斷升級(jí)，要想有一個(gè)好的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)，首先就得了解自己的愛(ài)車(chē)，現(xiàn)在市面上的自動(dòng)擋車(chē)都有D擋和N擋，對(duì)于D擋很多車(chē)主都知道，但是說(shuō)起N擋很多車(chē)主卻把它當(dāng)擺設(shè)。自動(dòng)擋的“N擋”是擺設(shè)？老司機(jī)：別等車(chē)報(bào)廢，才明白N擋有啥用！

“N檔到底干什么用的”更是一個(gè)超熱門(mén)的話題，評(píng)論中的，大多不知答案。你可以反駁，小紅書(shū)上都女司機(jī)啊，可大胡子問(wèn)了身邊幾個(gè)朋友，大都知道N檔是空檔，卻不知有何用途，其中不乏10年老司機(jī)。

又在評(píng)論區(qū)中發(fā)現(xiàn)異樣，萬(wàn)紅從中一點(diǎn)綠，有一個(gè)“不和諧的男司機(jī)”貼了一個(gè)所謂的“停車(chē)掛擋標(biāo)準(zhǔn)順序”：減速停車(chē)→掛N檔→拉手剎→掛P檔→熄火。隨后，這條評(píng)論又導(dǎo)致男司機(jī)冒泡，紛紛站隊(duì)：

反對(duì)派：有車(chē)主說(shuō)，買(mǎi)自動(dòng)變速箱的車(chē)，原本就是為了能“省力”，既然都停車(chē)了，為什么還要多此一舉掛N檔，就不能直接一下子掛進(jìn)P檔么？

順從派：又有人現(xiàn)身說(shuō)法，已經(jīng)按照這樣的順序來(lái)掛擋停車(chē)的，并養(yǎng)成了習(xí)慣，不過(guò)在剛開(kāi)車(chē)的那會(huì)兒也并沒(méi)有這么做，只是后來(lái)各種汽車(chē)論壇等都有人說(shuō)這種掛擋順序是為了保證不會(huì)磨損變速箱，才強(qiáng)行自己糾正的。

但其中，沒(méi)有“知其然，知其所以然”的人。那么，自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)，掛擋順序有講究嗎？順序不對(duì)真會(huì)磨損變速箱？

1、順序不對(duì)磨損變速箱，這其實(shí)是一種誤解

首先，我們來(lái)了解一下這兩個(gè)檔位的工作原理。N檔也叫空檔，它是用來(lái)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間動(dòng)力傳遞的；P檔也叫停車(chē)檔（駐車(chē)檔），這個(gè)檔位主要是由“駐車(chē)棘爪”和“駐車(chē)齒輪”兩個(gè)部件構(gòu)成。當(dāng)兩者互相咬合之后，變速箱軸就會(huì)鎖死，利用這個(gè)咬合力實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。

而小編在查閱了很多資料后發(fā)現(xiàn)，P檔上的這兩個(gè)部件都由合金鋼進(jìn)行特殊熱處理，具有良好韌性的同時(shí)，也能夠增強(qiáng)耐磨能力，一般能應(yīng)對(duì)超過(guò)20000N拉力，這種強(qiáng)度的設(shè)計(jì)足以應(yīng)付我們?nèi)粘５氖褂铆h(huán)境，所以現(xiàn)在的自動(dòng)擋車(chē)變速箱并沒(méi)有那么容易壞。

所謂的停車(chē)掛擋順序不對(duì)會(huì)傷變速箱，其實(shí)是一種誤解。自動(dòng)變速箱中的駐車(chē)棘爪和停車(chē)齒輪間設(shè)計(jì)有一定的間隙，當(dāng)駕駛員掛入P檔并松開(kāi)剎車(chē)踏板后，因?yàn)樽兯傧漭S還有很小的一個(gè)旋轉(zhuǎn)角度，此時(shí)汽車(chē)會(huì)有一個(gè)小抖動(dòng)，直到兩者互相咬合，車(chē)才會(huì)完全靜止。

正是這個(gè)抖動(dòng)，被很多不明真相的車(chē)主朋友認(rèn)為是一個(gè)磨損變速箱的動(dòng)作，其實(shí)就是兩個(gè)部件互相咬合前的一個(gè)過(guò)程罷了，并不會(huì)傷變速箱。所以，大胡子再次提醒各位車(chē)主朋友，上文中所謂的“正確”停車(chē)掛擋順序是一種好習(xí)慣，但不需要過(guò)于糾結(jié)，更不要矯枉過(guò)正。

2、在特殊停車(chē)場(chǎng)景，掛擋要留個(gè)心眼

除了上文說(shuō)的停車(chē)掛擋之外，在一些特殊停車(chē)場(chǎng)景下，我們又應(yīng)該如何掛擋呢？

第一、在路口停車(chē)等紅綠燈，通常紅燈的時(shí)間會(huì)從幾秒鐘到幾分鐘不等，如果這個(gè)紅燈在半分鐘之內(nèi)，那么可以不用換擋（掛在D檔），直接踩住剎車(chē)踏板讓車(chē)停止就行，那么短的時(shí)間不會(huì)有對(duì)變速箱造成什么磨損，而且一旦變綠燈，只要松開(kāi)剎車(chē)踏板車(chē)就能往前走，節(jié)約了掛D檔的時(shí)間。

但如果這個(gè)紅燈時(shí)間超過(guò)半分鐘，那建議可以踩住剎車(chē)并掛入N檔，并拉上手剎防止溜車(chē)。這樣做，不但能讓車(chē)輛安全停下，還能讓右腳短暫休息一下，一舉兩得。

第二、當(dāng)我們需要在有一定坡度道路上停車(chē)時(shí)，建議大家先拉上手剎再掛P檔。因?yàn)槠碌朗切钡?#xff0c;停車(chē)的時(shí)候汽車(chē)會(huì)比在平路上停車(chē)多出一個(gè)方向上的分力。先拉手剎再掛P檔，手剎就能主要來(lái)扛這個(gè)力，為P檔的鎖止結(jié)構(gòu)減輕一些壓力。如果先掛P檔再拉手剎，那么棘爪和齒輪就會(huì)承受更多的力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，顯然這樣的順序更科學(xué)一些。

第三、如果不巧在路上拋錨，在被拖車(chē)（清障車(chē)）拖行前，都必須保證在N檔，且手剎等要處于釋放狀態(tài)。

3、變速箱磨損的原因，大多是由于不保養(yǎng)

其實(shí)說(shuō)到變速箱磨損，大多數(shù)情況下都不是由于換擋造成的，而是缺乏保養(yǎng)。變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，都屬于汽車(chē)三大件之一，經(jīng)常開(kāi)車(chē)的車(chē)主朋友應(yīng)該都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需要定期更換，其實(shí)變速箱油也是需要更換的，即使是那些號(hào)稱(chēng)“終身免維護(hù)”的變速箱，里面的油液仍然需要定期更換的。

還記得此前就有一個(gè)案例，一輛開(kāi)了12年、行駛17萬(wàn)公里的斯柯達(dá)昊銳變速箱換擋頓挫嚴(yán)重，并且有升擋困難的故障。最后到途虎工場(chǎng)店檢查后發(fā)現(xiàn)是由于長(zhǎng)期不更換變速箱油導(dǎo)致的，結(jié)果花了大半天時(shí)間更換變速箱油、濾芯、摩擦片后才得以恢復(fù)正常，付出了時(shí)間和金錢(qián)的雙重代價(jià)。

變速箱油嚴(yán)重變質(zhì)

所以，大胡子最后提醒大家，長(zhǎng)期不更換變速箱油，內(nèi)部潤(rùn)滑能力降低會(huì)導(dǎo)致電磁閥開(kāi)閉不暢引起換擋頓挫，甚至?xí)袌?bào)廢的危險(xiǎn)，建議大家每60000公里更換一次，如果車(chē)用得比較勤的，2-3年就可以考慮更換一次了。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的geteditor p 取消自动_自动挡汽车最热问题，N档到底是干什么用的？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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