骁龙845_骁龙845为什么这么快就不受欢迎了?手机更新节奏有多快
最近,隨著驍龍855手機的批量上市,驍龍675機型的不斷推新,手機市場迎來新的一輪換機熱。但在這個過程中,驍龍845手機卻顯得比較寂寥,并沒有人特別關注這款昔日旗艦,而我們發現在低端領域,驍龍660的手機依然有新品,但驍龍845并沒有。
為什么驍龍845手機如此不受待見,我們可以看到幾個明顯的問題:
首先就是時代烙印太強,比如設計元素已經落后時代,這并不是產品本身的錯,而是因為,設計更新的太快,手機節奏太快;
其二,老的驍龍845手機攝像頭上是弱項,都沒有IMX 586這樣的熱點CMOS,而超廣角鏡頭也是沒有的,大部分都是雙攝;
第三,就是驍龍845的功耗還是高,高通驍龍855與之相比,功耗降低20%,這對于手機來說,還是不小的數字,不能忽視;
最后,也是最關鍵的一點,驍龍855手機也在快速降價,比如紅米的驍龍855新品,將在2500元以內登場,并且配置齊全,這樣再開發驍龍845新機是尷尬的。
也因為如此,市場上的驍龍845手機,變得賣一臺少一臺,也不會有廠商會開發新品,而驍龍660、驍龍675,驍龍710的新品還是不少的。
那么,驍龍845就沒有用武之地了嗎?我們可以看一下最近的一則新聞,從2018年起,比亞迪采用了驍龍820A汽車平臺,驍龍820A不僅支持安卓娛樂和管理系統,也有4G網絡,車載導航等。
那么接下來,是不是可以換成驍龍845了呢?評價君覺得還是有這個可能的,不過更可能的是,明年的比亞迪新車,可能會直接換上驍龍735等帶有5G基帶的處理器,直接接入5G。
所以,驍龍845可以作為車機平臺,但可能也只是低端車機了,因為高端車型必然會接入5G網絡。從這些角度看,我們不得不感慨,5G時代的到來,確實是一次大的換血了。
總結
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