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盼望著，盼望著

國道341

已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)！

9月24日，國道341主體工程完工，已具備通車條件。建成后與新東北外環(huán)形成環(huán)繞市區(qū)的封閉外環(huán)道路。國道341全長61.5公里，大部分路段路基寬度24.5米，雙向4車道，其中龍安區(qū)段路基寬度32米，雙向6車道。市公路局工程科科長侯慶軍介紹：項(xiàng)目按照BT模式建設(shè)，沿線各縣區(qū)為項(xiàng)目業(yè)主，市公路局為行業(yè)指導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。項(xiàng)目從2014年開始招標(biāo)，2015年8月開始建設(shè)。建設(shè)過程中遇到很多困難，征地拆遷工程量巨大，經(jīng)過5個(gè)縣區(qū)，13個(gè)鄉(xiāng)，近50個(gè)行政村，同時(shí)還有通信、電力、燃?xì)獾鹊裙芫€單位，協(xié)調(diào)和拆遷量非常大。外部協(xié)調(diào)工程量特別大，跨安林高速、京港澳高速、京廣高鐵、石武客專、南水北調(diào)，施工許可的審批程序非常繁瑣，道路的施工難度特別大。其中跨南水北調(diào)橋，單跨就達(dá)到150米，在全省同類的橋梁中也是屈指可數(shù)。

▲跨南水北調(diào)橋據(jù)介紹，國道341以安陽縣永和鄉(xiāng)國道341與省道219交叉口處為起點(diǎn)，至南林高速水冶收費(fèi)站口為終點(diǎn)。全線大橋7座，中橋6座，小橋6座，涵洞55道，分離式立交4處，互通式立交1處。為了推進(jìn)工程進(jìn)度，公路局采取了很多措施保證施工能夠保質(zhì)保量按期完成。

▲安陽市國道省道規(guī)劃圖

▲跨京港澳高速立交橋市公路局工程科科長侯慶軍說：一是成立了國道341工程建設(shè)突擊隊(duì)，每周不少于兩次對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行督導(dǎo)。二是積極籌措辦公經(jīng)費(fèi)1000余萬元，各縣區(qū)也籌集了3000萬元左右用于工程建設(shè)。第三，加大對(duì)施工單位的督導(dǎo)，對(duì)落后的施工單位，采取了約談項(xiàng)目法人，制定獎(jiǎng)懲措施，經(jīng)過幾年的強(qiáng)力督導(dǎo)，工程取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。到今年的9月底項(xiàng)目的主體工程基本全部完工。目前正在進(jìn)行附屬設(shè)施的完善。

▲跨107國道京廣鐵路立交橋那么，國道341的建成，能夠給人們的出行帶來哪些變化呢？市公路局工程科科長侯慶軍說：對(duì)拉大城市框架起到非常重要的作用，與東北外環(huán)將形成一個(gè)封閉的外環(huán)。整個(gè)外環(huán)長90公里，接近北京的五環(huán)，對(duì)過境車輛繞出市區(qū)，緩解城區(qū)的交通壓力、緩解城區(qū)的揚(yáng)塵污染防治都起到了積極的作用。同時(shí)，將有力的促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。

▲國道341和新東北外環(huán)連接處

本期責(zé)編：孫科

來源：安陽新聞網(wǎng)

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