(通訊員 韓靜娟)5月3日，伴隨著長安公園站C出入口最后一方混凝土的澆筑到位，由中鐵隧道局路橋公司承建的石家莊地鐵2號線06標長安公園站出入口全部封頂，為石家莊地鐵二號線順利開通打下了堅實的基礎(chǔ)。

石家莊地鐵2號線作為石家莊市南北向骨干線，對于石家莊地鐵成網(wǎng)運行具有極其重要作用。長安公園站位于2號線上的商業(yè)中心區(qū)，跨建設(shè)北大街與健康路交叉口南北向沿建設(shè)北大街布置，設(shè)三個出入口。其中，A出入口采用明挖法+礦山法施工，該出入口與車站施工豎井橫通道合建；C出入口采用明挖法+暗挖法施工，右側(cè)安全出入口、左側(cè)扶梯基坑采用明挖法施工，其余部分均采用暗挖法施工；D出入口采用明挖法+礦山法施工，出入口與主體相接處為礦山法施工，其余為明挖法施工。長安公園站周邊環(huán)境復(fù)雜，有16處二級風(fēng)險源，施工難度大，安全風(fēng)險高，受到項目領(lǐng)導(dǎo)的重點關(guān)注。

為安全優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，開工以來，項目部針對復(fù)雜環(huán)境、風(fēng)險源多、場地狹小、施工協(xié)調(diào)難度大等諸多不利因素，未雨綢繆、多措并舉，確保節(jié)點目標的實現(xiàn)。一是緊扣節(jié)點工期，不等不靠，提前籌劃，主動出擊，始終堅持精細化管理，制定了以“小節(jié)點保大節(jié)點，以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃”的模式，促進施工生產(chǎn)有序開展；二是嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，強化全員安全生產(chǎn)意識，提升現(xiàn)場安全管理水平，科學(xué)制定施工方案，合理安排施工計劃，高度重視現(xiàn)場人文關(guān)懷，防疫復(fù)工兩不誤，不斷提高施工效率；三是堅決落實軌道公司、建設(shè)指揮部關(guān)于揚塵治理的工作要求，嚴格按照《石家莊市嚴管建筑施工揚塵十二條》、軌道公司八個“百分百”工作要求，落實各項揚塵整治措施。按照中國中鐵投資集團《標準化創(chuàng)建成果匯編》，進一步完善標準化建設(shè),打造項目標準化示范工點，充分展示中國中鐵良好企業(yè)形象。在防疫、抗疫的特殊時期，項目部團結(jié)一心，迎難而上，嚴格落實疫情防控各項要求，做到工地復(fù)工和疫情防控齊抓共管，全力搶抓因疫情耽誤的工期，確保了長安公園站出入口如期封頂。

長安公園站出入口全部封頂，極大鼓舞了項目全體參建人員的士氣，為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗，項目部將充分調(diào)動全體參建人員的施工熱情，奮力決戰(zhàn)決勝二季度，為2號線早日開通試運營，打造石家莊南北便捷出行的交通網(wǎng)，提高市民幸福指數(shù)，再立新功。

編輯： 連秀南 責(zé)任編輯：尚燕華

來源：石家莊新聞網(wǎng)

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總結(jié)

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