透鏡天線，一種能夠通過電磁波，將點源或線源的球面波或柱面波轉換為平面波從而獲得筆形、扇形或其他形狀波束的天線。通過合適設計透鏡表面形狀和折射率 n，調節電磁波的相速以獲得輻射口徑上的平面波前。透鏡天線吸收了許多光信息工程技術，從而在通信和軍事領域得到更加廣泛的應用，也引起了更多業內人士的關注? 。按照幾何光學理論，處于透鏡焦點處的點光源輻射出的球面波經過透鏡折射會聚，最終形成了平面波。這就是透鏡天線設計的總的思想的。透鏡天線是由透鏡和電磁輻射器構成。電磁波具有波粒二象性，在其傳輸的過程中，經過不平行的不同介質時，會發生折射現象。在輻射器前安裝透鏡，可使輻射能量集中，波束壓窄。

龍伯透鏡根本上就是由介質材料做成的圓球體，它的作用是將不同角度傳播的電磁波會聚到“鏡片”表面的一點。

項目簡介利用“龍伯球透鏡原理”，通過透鏡材料對天線波束賦形，獲得高增益、窄波束的方向圖，更貼近狹長分布的公路鐵路橋，對于大江大湖(長江、淮河等)區域大站間距狹長分布的公路鐵路橋場景采用透鏡天線提升覆蓋。

創新舉措

淮南高鐵G19站點位于淮南滁州邊界，中間為高塘湖，站間距2公里，站軌距60米，前期因站間距大覆蓋較差，本次利用替換透鏡天線獲得高增益、窄波束的方向圖，更貼近狹長分布的公路鐵路橋，提升大橋上的高鐵4G網絡覆蓋。

實踐效果

對比替換透鏡天線前后測試各8趟數據，6趟覆蓋有提升，覆蓋的大橋區域RSRP≥-95dBm和≥-105dbm區間占比分別提升7.5％和14.2％，有效覆蓋距離和邊緣覆蓋距離分別提升204米和692.8米。

推薦導師：邱金燕

運營導師：陳彥東

來源：翼起微創新?

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的简述网络调研的作用_利用龙伯球透镜天线提升高铁4G网络覆盖的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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