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大家也都知道，隨著汽車數量的不斷增多，我們也就越來越離不了一輛車，特別是在出行的時候，有一輛的話就會方便很多，而同樣的，隨著現在汽車的增多，也就有越來越多的人愿意開著車出行，而我們大多數人出行的時候又都比較熱衷于走高速公路，畢竟高速公路的通行效率相對于其他道路還是高出很多的，而同樣的，雖然說是開車走高速的效率很高，但并不代表所有的車輛都能夠上高速。

汽車跑高速其實對于常見的家用轎車來說車輛工作的強度都沒有太大，這是因為一般的小轎車在高速巡航的時候轉速一般都會在一千多轉到三千轉左右的轉速，一般的水冷發動機在這樣的轉速范圍的強度其實并不大。但是，如果是排量比較小的汽車，譬如0.8或者是1.0的微型面包車或者是微型車的話，由于發動機排量小，動力不足，在高速巡航的時候轉速可能已經要爆表了，這樣的轉速下運轉起來發動機就會壓力非常大，所以不適合跑高速。

在“道路交通安全法”中是有這樣的規定的：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車等等設計最高時速低于70公里的車都是不允許駛入高速公路的，所以說，從中我們也看得出來，只要是汽車就能夠正常駛入高速，對于汽車的排量并沒有任何的要求，畢竟汽車的最高車速都是在120及以上的，就不要說什么不足70的車速的，然而我們了解汽車的人也都知道，很多人都經常說小排量的車不適合跑高速，這又是為啥呢？那么多少排量的車適合跑高速呢？車主們來了解一下。

大排量自吸跑高速的確爽，動力充足、平順，但價格也貴，對吧？已經超過了大多數普通消費者的承受能力，所以人家大排量自吸跑高速合不合適和我們有關么？

我們只有1.2T、1.6L，那么這個排量就適合跑高速，實際上市面上大多數的車子，動力都有些過剩，開車轉速經常上三千的朋友少之又少，連三千轉都沒上去過，為啥吐槽車子動力不足呢？

相對于大排量的車子來說，小排量車子跑高速相對會遜色一些，畢竟小排量的車子大都是比較廉價的車子，動力會弱一些，隔音效果一般，多為非獨立懸掛系統操控性也差一些。

所謂的低排量不適合跑高速完全就是無知的行為，在國內高速上由于限速，再大的動力都是浪費，并且油耗更高，如果長時間跑高速小排量發動機油耗更加出色，經濟性更高，這也是為什么大多數人都喜歡買1.6L左右家用車的原因，在動力和油耗之間達到了平衡，就是所謂的“黃金動力” 了。

(一些長途大巴在開了空調后，加速就會很無力)當然，汽車的高速能力也要看變速箱的調教，是偏向高速，還是偏向城市走走停停所以說沒有具體適合的排量，要看車的性質是否適合高速公路。

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總結

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