豎向荷載下群樁的承載力分析

樁基礎(chǔ)在工程建設(shè)當中得到廣泛地應(yīng)用,從安全性上考慮,對群樁承載力的研究尤為重要。文章結(jié)合一工程實例,根據(jù)現(xiàn)場取得的靜載荷試驗數(shù)據(jù),

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墻體頂部斜裂縫問題一直是困擾設(shè)計和施工人員的重要課題,以往的研究往往將這種斜裂縫的形成歸結(jié)于溫度變化、地基不均勻沉降等因素。從豎向荷載差的角度,采用有限元方法,對豎向...

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隨著西部地區(qū)經(jīng)濟的高速發(fā)展,工程項目規(guī)模的不斷擴大,樁基礎(chǔ)在西部黃土地區(qū)的應(yīng)用也日趨廣泛。對于分析樁基的承載性能來說,采用試驗的方法得到的數(shù)據(jù)較為準確可靠。其中,室內(nèi)模型試驗具有規(guī)模小、易操作、可做多種工況、周期短等優(yōu)點。因此,本文通過室內(nèi)模型試驗探討了黃土地區(qū)樁基礎(chǔ)的承載特性。現(xiàn)有的關(guān)于樁基的研究大都采取單一荷載的加載模式,而在實際工程中,樁基的受力往往比較復(fù)雜,不僅要承受上部結(jié)構(gòu)傳遞下來的豎向荷載,而且還要承受由風、波浪等作用的水平荷載。基于上述情況,本文在歸納了國內(nèi)外有關(guān)水平受荷樁的現(xiàn)有研究成果基礎(chǔ)上,通過室內(nèi)模型試驗探討了混凝土單樁同時承受豎向和水平荷載作用時,單樁水平承載特性的變化規(guī)律,并得到一些有價值的結(jié)論。現(xiàn)將論文主要內(nèi)容和結(jié)論歸納如下:(1)簡要闡述了本文的研究背景以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,從中發(fā)現(xiàn)了目前對于水平承載單樁的研究仍存在許多不足之處,從而明確了本文的研究目的和研究內(nèi)容。(2)自行改進設(shè)計了一套室內(nèi)模型試驗的...

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影響管樁水平承載性能的因素很多,主要包括樁周土土體強度、樁身強度、樁長、樁身截面大小、樁身豎向荷載大小、管樁填芯等。然而大多數(shù)關(guān)于管樁的水平承載性能的研究,只是改變某一個因素對管樁水平承載性能的影響,而忽略了樁水平承載性能是由多種因素相互影響相互作用而形成的一種外在的力學(xué)特性。因此考慮多種因素對管樁水平承載性能的影響,更加貼近工程實際。根據(jù)工程實際,管樁承受豎向荷載不可避免。因此本文通過考慮不同豎向荷載以及不同填芯強度情況下,通過室內(nèi)試驗以及數(shù)值模擬對管樁的水平承載性能進行對比研究。研究結(jié)果表明,水平加載初期水平荷載較小,樁身剛度遠大于土體,樁身位移較小,水平承載主要靠土體抗力,樁頂位移主要有土體壓縮產(chǎn)生,不同填芯及豎向荷載組合管樁的水平承載性能比較接近。水平加載中后期,樁身位移增大,管樁填芯部分及P-Δ效應(yīng)作用明顯,不同填芯及豎向荷載組合對管樁水平承載性能提高主要出現(xiàn)在水平荷載加載中后期;在不同豎向荷載及填芯組合對管樁的水平承...

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傳統(tǒng)鋼框架支撐體系中支撐的大部分強度和剛度都被豎向荷載消耗掉了,沒有充分發(fā)揮其抵抗水平荷載的作用,本文通過對支撐和梁連接節(jié)點的改進,實現(xiàn)了支撐和框架...

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采用數(shù)值方法，對軟土中承受豎向荷載的被動曲樁的形成過程和受荷...

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總結(jié)

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