最近一段時間以來，和華為造車相關的幾家上市公司都迎來了一波瘋漲，其中長安汽車更是吃到了幾個漲停，但是今天長安汽車卻一度跌停，這篇文章就跟大家聊聊。

5月24日，華為就其造車和投資車企等傳聞進行了澄清。華為在聲明中表示，至今為止，華為并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。華為聲明發出后，華為汽車概念股應聲大跌。截至收盤，北汽藍谷、長安汽車股價均跌停，聯測科技、小康股份跌超6%，東風汽車、廣汽集團跌幅也都在4%以上。

此前，華為選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作伙伴，支持它們打造各自子品牌。今日聲明發出后，這三家車企的股價首當其沖。此前有傳聞稱，華為尋求控股北汽藍谷旗下的ARCFOX汽車。也有傳聞稱，華為正與長安汽車聯合研發智能汽車芯片。這些真真假假的消息在被正式辟謠之前，也引發了相關股票的上漲。

華為在技術、品牌、渠道等方面的優勢和光環，已經給相關合作方帶來了不少好處，而如果華為確實有意入股乃至控股一些汽車品牌，無疑將更加提高投資者對其市場價值的認可。然而，今天的一紙聲明，徹底斷絕了這一可能性。華為在聲明中強調，“以后，凡是說華為造車、或者參股汽車制造行業，均為謠言，勿輕信。”

長安汽車表示，未來5年，阿維塔將會基于CHN架構推出5款車型，其中，代號為E11的車型基于新一代智能電動平臺，定位中型SUV，搭載華為HI智能汽車解決方案。

長安汽車在互動平臺表示，阿維塔科技將聚合長安汽車、華為和寧德時代三方資源，聯合打造高端智能電動汽車。阿維塔科技將獨立發展，獨立進行市場化運作，并整合戰略合作伙伴資源，有獨立上市計劃，但獨立上市計劃存在不確定性。

綜合以上來看，長安汽車今天的跌停是受到了華為發表不造車聲明的影響，但是長安汽車的勁頭其實很足，前一陣車型超過了哈弗拿下了國內suv的銷量冠軍，有機構看到三十元以上，2021年長安汽車目標價很多機構都看到30元以上。

總結

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