无人驾驶概念真正的龙头 看机构都是怎么说的
在A股市場上,很多的投資者都非常想知道,有哪些公司是無人駕駛領(lǐng)域的真正龍頭,這篇文章就介紹幾家機構(gòu)非常看好的!
銳明技術(shù):公司產(chǎn)品包括具備安全駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)智能識別及盲區(qū)行人監(jiān)測預(yù)警功能的駕駛主動安全套件等,公司發(fā)展的主動安全駕駛監(jiān)管技術(shù)中,LDWS、FCW、PCW、盲區(qū)監(jiān)測、DSM等,屬于自動駕駛技術(shù)L2、L3范疇。
北斗星通:車輛作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng)、GPS航跡測試系統(tǒng)、車輛運輸監(jiān)控系統(tǒng)方案;以現(xiàn)金5000萬元參與國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院增資,將持有國汽研5.556%股權(quán)。
比亞迪:首條無人駕駛的跨座式單軌線路比亞迪云軌正式通車運行;與百度合作,計劃3年內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛車輛量產(chǎn)。
民德電子:自行科技專注于智能汽車電子領(lǐng)域,在基于嵌入式網(wǎng)站小編的ADAS及高度自動駕駛的產(chǎn)品方向上持續(xù)研發(fā),以深度學(xué)習(xí)和FPGA為核心來構(gòu)建高性能、低功耗、車規(guī)級的軟硬件平臺。
阿爾特:在自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)方面,公司主要進(jìn)行了特定區(qū)域內(nèi)的自動駕駛的技術(shù)研究。研究內(nèi)容包括:多傳感器融合感知技術(shù)、線控底盤技術(shù)、路徑規(guī)劃及定位技術(shù)等,開發(fā)成果包括自動駕駛功能模型、通用化的算法平臺以及自動駕駛功能規(guī)范,完成了多臺自動駕駛功能樣車,可進(jìn)行自動駕駛功能的模型優(yōu)化、測試、體驗。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結(jié),目前正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計及供應(yīng)商預(yù)定點,已經(jīng)初步具備為客戶提供低速場景下自動駕駛設(shè)計和自動駕駛車型改制方案的能力。
綜合以上,就是一些在A股市場上做無人駕駛做的非常好的上市公司,都是真正的龍頭,希望這篇文章能給大家?guī)韼椭信d趣的投資者們一定要多多的了解和學(xué)習(xí)!
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的无人驾驶概念真正的龙头 看机构都是怎么说的的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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