說起國內(nèi)的幾家快遞，大家一定很熟悉，而且如果說這里面誰是龍頭，大家一定會毫不猶豫的說是順豐，可誰想得到，順豐這個濃眉大眼的也會爆雷呢？今天就跟大家聊聊這件事。

作為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，順豐控股4月8日晚間發(fā)布2021年第一季度業(yè)績預(yù)告，出乎眾多市場人士的意料之外。順豐控股最新發(fā)布的公告顯示，公司預(yù)計2021年一季度歸母凈利虧損9億元-11億元，去年同期盈利9.07億元；扣非凈利潤虧損10億至12億元，上年同期盈利8.32億元；基本每股收益虧損0.20 元/股至0.24 元/股，上年同期盈利0.21元/股。

實際上在很多人看來，相比去年一季度而言，國內(nèi)快遞行業(yè)在今年一季度所面臨的外部環(huán)境應(yīng)該好于去年同期。正是因為如此，所以一些市場人士對于順豐控股一季報業(yè)績預(yù)虧感到有些意外。

那么究竟是什么原因?qū)е马権S控股一季報業(yè)績預(yù)虧呢？據(jù)悉，2021年第一季度，順豐控股圍繞進一步提升綜合物流服務(wù)、供應(yīng)鏈解決方案能力的發(fā)展方向，繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)開拓及資源投入力度、整合并優(yōu)化資源、夯實運營底盤，該等投入將導(dǎo)致順豐控股成本短期承壓。

具體來看，順豐控股已經(jīng)基本完成對各多元物流賽道的前瞻布局，并且物流市場空間足夠大且正處于集中度提升的關(guān)鍵期。經(jīng)過短短幾年發(fā)展，公司多個新業(yè)務(wù)板塊已位列細分領(lǐng)域的第一梯隊。公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入。

中國快遞物流行業(yè)正面臨產(chǎn)業(yè)升級歷史性關(guān)鍵時間窗口。在“雙循環(huán)”發(fā)展 格局背景下，快遞物流行業(yè)作為打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游、鏈接商家與消費者的核心載體，迎來新的發(fā)展機遇。隨著消費結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型，下沉市場、新興電商平臺、大件電商包裹、生鮮電商、跨境物流逐漸成為拉動行業(yè)增長的引擎。

綜合以上信息，順豐加大了對某些業(yè)務(wù)的投資，加上快遞業(yè)的競爭壓力越來越大導(dǎo)致了一季度的虧損，其實也可以理解，不論是京東淘寶還是拼多多，幾個大的互聯(lián)網(wǎng)購物平臺都在大力發(fā)展自持的物流，其他物流公司如果再這么下去，要么早晚被電商公司收編，要么就得被競爭壓垮，希望大家能謹慎投資物流相關(guān)的股票！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的顺丰跌停 一季度业绩爆雷遭抛售的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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