共享單車這兩年發(fā)展的比較迅速，也給用戶的出行帶來了方便，不過共享單車企業(yè)急速的擴(kuò)張給企業(yè)發(fā)展帶來了很多危害。最近共享單車ofo一直新聞不斷，尤其是用戶不能退押金的問題，讓很多用戶感到不爽。

ofo小黃車在今年3月份就被爆出退還押金比較繁瑣的新聞，最近又被爆出退還押金的時間由原來的3天延長至15天，更有網(wǎng)友爆料退押金的按鈕直接不能點擊，用戶根本無法完成退款，還有就是賬戶內(nèi)的余額也無法在線退款。

除了ofo小黃車押金比較難退，自從2018年以來，ofo小黃車至少已經(jīng)被9家公司告上法庭，主要原因是存在合同糾紛，涉及的內(nèi)容包括物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等，不過已經(jīng)有案件處理完畢。不過還有好幾起案件正在審理中，這些案件的產(chǎn)生讓很多人認(rèn)為是ofo小黃車已經(jīng)出現(xiàn)了資金困難，這時很多人對ofo小黃車的未來并不看好。

其實，在ofo小黃車經(jīng)營如此困難的情況下，再次融資可能是一個不錯的選擇，可以有效解決公司面臨的資金問題，但是ofo小黃車已經(jīng)進(jìn)行了多次融資，在今年3月份的融資中，ofo小黃車基本上把所有小黃車押給了阿里換來了17.7億元的借款，這樣的抵押ofo小黃車面臨很大的風(fēng)險。

再有一條出路就是被收購，畢竟找到一棵大樹好乘涼，而且ofo小黃車在一線城市的份額還是相當(dāng)高的。在一線城市中共享單車90%以上的市場由ofo小黃車和摩拜所控制，找到買家還是不難的，比如今年4月份摩拜被美團(tuán)以27億美金全盤收購。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的ofo的出路在哪里 再次融资可不可以的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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