最近一段時(shí)間以來一個(gè)叫快狗打車的軟件引起了大家的關(guān)注，大家都說貨拉拉的挑戰(zhàn)者來了，那么快狗打車是哪個(gè)公司的，真能挑戰(zhàn)貨拉拉么？這篇文章就跟大家聊聊。

同城貨運(yùn)科技平臺快狗打車宣布完成由交銀國際聯(lián)合數(shù)碼港投資創(chuàng)業(yè)基金(CMF)共同領(lǐng)投的近億元美金新一輪融資。截至目前，快狗打車已吸引包括58同城、阿里巴巴、菜鳥、華新、前海基金等多家著名戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者支持。本輪融資將助力快狗打車加大在重點(diǎn)區(qū)域的資源投入，加速業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品創(chuàng)新，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

如今，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為貨運(yùn)行業(yè)按下了加速鍵，在互聯(lián)網(wǎng)的賦能之下，貨運(yùn)效率得到了極大提升。隨著越來越多的貨運(yùn)訂單從線下轉(zhuǎn)移到線上，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺也正在迎來一個(gè)新的階段。

在不同的業(yè)務(wù)線中，往往存在大量相似的業(yè)務(wù)內(nèi)容，如果按照傳統(tǒng)的解決方案，在不同業(yè)務(wù)線中開發(fā)相似功能，極易造成大量的重復(fù)勞動及研發(fā)資源的浪費(fèi)；但如果讓多個(gè)垂直產(chǎn)品線以獨(dú)立煙囪式系統(tǒng)發(fā)展，又會使大量數(shù)據(jù)被阻斷在不同的系統(tǒng)中，造成一個(gè)又一個(gè)的“堰塞湖”，雖然滿足了單一業(yè)務(wù)場景，卻阻塞了數(shù)據(jù)的全鏈路管理，增加跨部門數(shù)據(jù)合作成本。

快狗打車的“中臺化”是根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際情況所打造的數(shù)據(jù)產(chǎn)品與實(shí)施方案的結(jié)合物。在多個(gè)產(chǎn)品線獨(dú)立運(yùn)營的初期階段，快狗打車轉(zhuǎn)換了思路，將支付、訂單、用戶會員等系統(tǒng)抽離貨的產(chǎn)品線，創(chuàng)建了中臺部門，為接下來細(xì)分市場的多業(yè)務(wù)并行打下了基礎(chǔ)。

在這個(gè)過程之中，快狗打?yàn)槠脚_司機(jī)提供了進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)的完整解決方案，降低了司機(jī)就業(yè)門檻，幫助平臺司機(jī)實(shí)現(xiàn)“購車即盈利”，保障司機(jī)獲得持續(xù)穩(wěn)定收入。通過服務(wù)中臺的建設(shè)，快狗打車的貨運(yùn)生態(tài)鏈形成了一個(gè)完整閉環(huán)，在各環(huán)節(jié)緊密配合之下共同創(chuàng)造了效益最大化。

綜合以上信息，快狗打車和五八同城有著千絲萬縷的聯(lián)系，希望這篇文章能給大家?guī)韼椭?/p>

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的快狗打车是哪个公司的 算是货拉拉的竞争对手的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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