特斯拉的電動汽車一直是人們關注的焦點，最近據媒體報道，特斯拉Model 3在全球賣出了約138000輛左右，在2018年電動汽車市場稱霸全球，排名第二的是北汽集團EC系列售出了大約92000輛，據預測特斯拉Model 3將會在2019年繼續保持較高的增速。

在2018年的電動車市場特斯拉的銷售額實現了超600%的增長，取得如此出色的成績主要歸功于特斯拉Model 3的出色表現，在2018年特斯拉銷售的主要市場為美國和加拿大，而且在市場上占據了主導地位，接下來特斯拉打算進軍中國市場和歐洲市場。

中國市場是特斯拉最為關注的，就在前幾天一艘載有特斯拉純電動車的滾裝船抵達上海外高橋碼頭，這是上海首批大規模到港的Model 3車型。這些汽車在完成通關后將會陸續交付給中國車主。

在2019年1月4日特斯拉才正式宣布向中國顧客開放選配和預訂。當時宣稱會在3月份交付車輛，現在看來特斯拉Model 3可以提前交付了。Model 3為中國客戶提供兩個版本，分別是長續航全輪驅動版（起售價49.9萬元）和高性能全輪驅動版（起售價56萬元）。

值得一提的是特斯拉已經在上海建設特斯拉超級工廠，未來在家門口就能買到這款純電動汽車了。上海超級工廠計劃總投資500億元，第一期投資160億元，首先建設組裝生產線，不過特斯拉Model 3實現國產后，降價的幅度應該不是很大。

特斯拉為了搶占中國市場已經在2018年實行了兩次降價，分別是11月24日和12月14日。這樣的連續降價顯然是為了搶占中國市場，畢竟中國是目前全球最大的電動車消費市場，這對特斯拉來說是相當重要的。

在2019年特斯拉還會面臨國內銷售壓力增大的問題，這主要是因為從2019年1月開始，美國本土用戶購買特斯拉電動汽車稅收減免額度降低了一半至3750美元。而且在下半年還會再將一半。這對美國本土的銷售會帶來影響，而中國超級工廠在今年不會具備生產整車的條件。

在歐洲市場特斯拉在2019年1月底才獲得在歐洲市場銷售Model 3電動汽車的許可，這隊特斯拉來說是一個巨大的好消息。同時據分析師稱歐洲市場一直是需求被壓抑的市場，獲準進入后可能會迎來快速的增長。

對于特斯拉來說，在2019只要能夠保持本土銷量的穩定，如果能夠打開中國和歐洲市場將會對公司的銷售額增長有巨大的幫助，尤其是特斯拉Model 3現在基本實現了周產1萬輛的目標，可能在未來面臨的主要問題是怎么快速的把汽車交到客戶手中。

特斯拉Model 3的熱銷也有利于改善特斯拉現有的財務狀況。畢竟這家公司因為資金壓力才剛剛裁員。可以說2019年對特斯拉至關重要，而搶占海外市場是重中之重。

總結

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