對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)可能許多的朋友都知道，這是我們國(guó)內(nèi)的一家電動(dòng)汽車(chē)品牌。在2018年9月12日，蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)成功上市。而在11月6日，蔚來(lái)汽車(chē)公布了上市以來(lái)的第一份財(cái)報(bào)。從公布的數(shù)據(jù)上來(lái)看，蔚來(lái)第三個(gè)季度營(yíng)業(yè)收入14.7億元，累計(jì)虧損28.1億元。

對(duì)于一家剛剛上市不久的公司來(lái)說(shuō)，這個(gè)業(yè)績(jī)非常不理想。業(yè)績(jī)虧損很快在資本市場(chǎng)中反映出來(lái)，在財(cái)報(bào)公布的當(dāng)天，蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)出現(xiàn)了超過(guò)4%的下跌，最終收于6.4美元/股。

同時(shí)，作為蔚來(lái)汽車(chē)背后的“金主”——江淮汽車(chē)，也公布了自己的業(yè)績(jī)情況。該公司前三季度的營(yíng)業(yè)收入為363.31億元，同比去年小幅增長(zhǎng)2.22%，歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)約為4782.73萬(wàn)元，出現(xiàn)了78.13%的大幅下滑。

業(yè)績(jī)雖然不理想，但是卻阻擋不了江淮汽車(chē)對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)的投資熱情。10月30日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，將投資23億元為江淮和蔚來(lái)建設(shè)工廠，雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目，但是，資金方面是由江淮獨(dú)資，蔚來(lái)汽車(chē)只是提出一些指導(dǎo)性的意見(jiàn)。據(jù)了解，截至9月30日，江淮已經(jīng)向新工廠砸進(jìn)了15億元。

江淮汽車(chē)在2018年前三個(gè)季度中，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)還不到5000萬(wàn)，卻在新工廠中狂砸23億多，這讓人就有些搞不懂了。其實(shí)我們從蔚來(lái)汽車(chē)的本身來(lái)看，并不難理解。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中，蔚來(lái)汽車(chē)可以說(shuō)是一顆亮眼的明星，京東、百度、騰訊等多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都為它投資。同時(shí)蔚來(lái)汽車(chē)也是少數(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速量產(chǎn)的汽車(chē)。因此，以后或許會(huì)有更大的潛力。

狂砸23億元！看似有些多。但是，工廠建成之后，兩者可以共用生產(chǎn)線(xiàn)。這樣便可以將兩者的造車(chē)成本降低。除此之外，這或許也是江淮汽車(chē)向高端汽車(chē)布局的開(kāi)始。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的蔚来第三季度净亏28亿 为何江淮愿意为它狂砸23亿的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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