在解放初期，伊金霍洛旗的交通運(yùn)輸領(lǐng)域相對(duì)落后。由于地處內(nèi)蒙古的邊遠(yuǎn)地區(qū)，交通運(yùn)輸非常不便，主要依靠馬車和人力運(yùn)輸。同時(shí)，當(dāng)時(shí)的鐵路系統(tǒng)也未完全覆蓋內(nèi)蒙古地區(qū)，伊金霍洛旗也沒(méi)有鐵路和公路的連接。因此，交通運(yùn)輸主要依靠河流和駝隊(duì)，運(yùn)輸效率較低，運(yùn)輸成本較高。隨著國(guó)家的發(fā)展和內(nèi)蒙古地區(qū)的開(kāi)發(fā)，伊金霍洛旗的交通運(yùn)輸開(kāi)始逐漸改善，鐵路、公路、航空等交通設(shè)施建設(shè)逐步完善。

總結(jié)

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