據(jù)媒體報道特斯拉公布了第二季度的營收財報，在財報中顯示特斯拉在第二季度的營收為63.5億美元，同比增長了58.7%，不過這個數(shù)值低于分析師預(yù)計的64.1億美元，凈虧損為3.89億美元，去年同期為7.43億美元。

特斯拉第二季度財報歸屬普通股股東的凈虧損為4.083億美元，較去年同期的凈虧損7.18億美元收窄，調(diào)整后每股的虧損為1.12美元。在特斯拉公布財報后特斯拉的股價在盤后交易中暴跌近11%。

在第二季度特斯拉電動車的交付總量產(chǎn)量都創(chuàng)造了新高，總共交付了95356輛。其中Model 3的交付量為77634輛，Model S和Model X車型的交付量為17722輛。在整個第二季度特斯拉的總共生產(chǎn)了87048輛。

特斯拉表示其目標(biāo)就是在第三季度實現(xiàn)盈利，而且為了實現(xiàn)盈利特斯拉已經(jīng)進(jìn)行了裁員、擴(kuò)大產(chǎn)能以及產(chǎn)生更多現(xiàn)金流等方法，最近幾個月該公司還調(diào)整了產(chǎn)品定價，并放棄了一些改版汽車型號。

特斯拉還聲稱上海超級工廠將會在今年年底前投產(chǎn)，并開始生產(chǎn)Model 3，現(xiàn)在這款車已經(jīng)接受預(yù)定，在中國生產(chǎn)將會使該公司向中國客戶交付產(chǎn)品的成本降低。此外，特斯拉將加速歐洲超級工廠的選址。

在2019年特斯拉全年電動車的交付量在36萬輛到40萬輛，同比增長45%到65%，資本支出約為15億美元至20億美元。產(chǎn)量增長、產(chǎn)能擴(kuò)張和現(xiàn)金產(chǎn)出仍然是大家關(guān)注特斯拉的主要點。馬斯克表示會繼續(xù)尋找機(jī)會提高資本效率，并將現(xiàn)金流出轉(zhuǎn)移到未來時期。

總結(jié)

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