敞篷版zonda r有什么配置,带你了解这款帕加尼的hypercar
在hypercar世界中,最出名的品牌恐怕就是布加迪了。其實布加迪旗下的車型不是hypercar中最強的,布加迪出名只是因為營銷手段比較高。
在hypercar的世界中,還有一位隱藏的高手,它就是帕加尼。
在2020年3月,帕加尼官方曾在社交媒體上發布了一張關于Huayra R的預告圖,就當所有車迷等待著它的時候,Zonda R敞篷版被曝光了。理論上Zonda車型已經在2019年停產,但從此次曝光的實車圖來看,該型號還在生產,或將成為“最后的Zonda”。據悉,新車或僅限量3臺,售價很可能過億。
Zonda R敞篷版采用了藍、紅、黑、灰四色相間的車漆拉花,前包圍的空氣動力學套件相比硬頂版的Zonda R更加激進,在兩側增加了更大更多的復翼。而前包圍中間與前機艙蓋的空氣橋,以及兩側標志性的矩形進氣口得以保留。
新車采用了敞篷式設計,與硬頂版最大的不同是,新車柳葉式的后視鏡被安裝在了A柱上;此外,新車還在座椅后方配備了防滾架,其上方巨大的發動機進氣口也是Zonda的標志性配飾。車尾部,巨大的擾流板和擴散器也將會繼續使用。
動力方面,新車理論上應該會繼續搭載由AMG提供的代號為M120的6.0升自然吸氣V12發動機,最大功率750馬力,最大扭矩710牛·米,并匹配6速序列式變速箱,0-100km/h加速時間僅為2.7秒。
有意思的是,Zonda R Barchetta其實屬于帕加尼尚未正式宣布的隱藏車型,理論上該車型也將會與硬頂版一樣屬于賽道用車,并不能開上公路。
Zonda車型自1999年推出,至2019年停產,在此期間,已經經歷了多次“停產”,但每一次停產之后,就會迎來一個全新的車型推出。似乎這已經是帕加尼為了秘密制造新車型而使用的一種手段了。隨著Huayra車型的推出,帕加尼也將推出基于該車型的R版本,或許帕加尼會給車迷們一次意外驚喜。
總結
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