蔚来汽车月交付超一万辆 造车新势力崛起加速
最近這幾年,國產新能源汽車,受到了很多人的關注,這兩天有消息稱,蔚來汽車的月交付量超過了一萬輛,這篇文章就跟大家聊聊。
10月1日,舉國同慶的日子里,小鵬和蔚來等新勢力迎來了值得慶祝的日子,迎來交付過萬的首月成績單,小鵬9月總交付10,412臺,其中P7交付7,512臺。蔚來9月總交付10628臺,其中ES8交付1978輛,ES6交付5260輛,EC6交付3390輛。國產造車新勢力同時達到了一個新的里程碑,單月交付10000臺。
其實交付破萬輛,對于造車新勢力們來說還是有很大的意義,主要是有幾個方面:企業造血開啟內循環可能造車新勢力從開始以來,基本上都是依靠融資和貸款提供運營所需資金,企業持續處于虧損狀態,比如2018年至2020年,小鵬汽車的凈虧損分別為13.988億元、36.917億元、27.320億元,蔚來汽車的凈虧損分別為96.39億元、112.96億元、53.04億元。從上述數據中,我們可以看出造車新勢力虧損的“失血”狀態依然在持續。
,隨著每月交付突破萬輛以后,新勢力工廠的產能得到了充分利用,比如對于自建工廠的小鵬來說,可以充分利用肇慶工廠的產能,讓產線的效能最大化和成本最小化。對于代工的蔚來來說,也可以極大的降低江淮工廠的制造成本,因為蔚來和江淮是有代工協議的,如果不達到一定的數量,蔚來需要支付江淮產能占用補償。
事實上,為能夠提升整體銷量,“蔚小理”都在加速布局。在產品上,在旗下已推出3款車型基礎上,蔚來ET7將于今年底量產,明年還將推出3款車型。小鵬汽車則計劃在2022年推出全新SUV車型。雖然目前僅有一款車型,但理想汽車也已給出近兩年的產品規劃,2022年理想汽車將會推出X平臺上的首款產品——全尺寸豪華增程式電動SUV,并于2023年在X平臺上推出另外兩款SUV。
綜合以上信息,作為國內新能源行業的新勢力,這幾個品牌交付量都開始大漲,未來的情況一定會越來越好,希望這篇文章能給大家帶來幫助!
總結
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