11 月 7 日消息，從浦東發布公眾號獲悉，御風未來自主研發的 2 噸級 eVTOL（電動垂直起降飛行器）M1 首架機剛剛在上海成功完成首飛后就搬入了第六屆中國國際進口博覽會現場，在進博會全球首展的第二天就收獲訂單。

本屆進博會上，美國加州洛杉磯航空器電動動力系統服務商 Ampaire 安飛公司攜低空出行新勢力御風未來聯合參展，現身汽車展區“未來出行”專區，帶來 4 款綠色能源高性能飛行器。

11 月 6 日下午，龍浩航空、御風未來和 Ampaire 安飛公司，在御風未來展臺進行了意向訂單合作簽約儀式。龍浩航空產業投資有限公司向御風未來意向采購總價值 2.3 億元的產品，其中包含 15 架全國產化的 M1，5 架未來與安飛合作研發的混合動力機型 M1H 以及部分維修保障設備和培訓服務。未來這些飛機及服務將主要用于中西部地區、粵港澳大灣區和沿海海島的貨運物流。

電動垂直起降飛行器又稱 eVTOL，被普遍認為是未來解決城市內、城市間的短途空中出行需求的主要交通工具，也被稱為未來的“空中出租車”。

M1 eVTOL 翼展 15 米，機身長度 10 米，高度為 3 米。使用綠色環保的純電動力，設計航程 250 公里，巡航速度達 200km/h，最大載重 500 公斤，可乘坐 5 人。M1 垂直起降無需跑道，對起降場地和環境要求較低。相較于直升機等機型，安全性更高、制造及運營成本更低，綠色無噪音，適合大規模普及，未來將主要用于解決城市內、城市間的短途空中出行需求。打上這輛“飛的”，以往 2 到 3 小時車程的距離，只用 30 分鐘就可以到達。

龍浩航空產業投資有限公司副總經理洪楠表示，新能源飛機因為制造及運營成本低、安全性更高，是未來的一個大趨勢。中西部地區和海島是 eVTOL 飛機非常好的運營場景，這批飛機未來計劃用來運輸一些對時效性要求較高的高貨值產品。

此前，御風未來于 2022 年 9 月對外正式發布了載人 eVTOL M1 設計方案，2023 年 3 月底 M1 首架機正式從工廠下線。

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總結

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