滑翔機(jī)原理(所以你就是這樣的滑翔機(jī))

無(wú)動(dòng)力滑翔機(jī)是一種外形類似飛機(jī)，沒有動(dòng)力裝置，靠固定翼產(chǎn)生的升力飛行的飛機(jī)空。本文簡(jiǎn)要介紹了它的基本原理、基本結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代滑翔機(jī)。

基本原理

飛機(jī)必須用升力克服重力，用推力克服空氣阻力才能飛行。飛機(jī)產(chǎn)生的升力被機(jī)翼部分拱起。空空氣流過(guò)機(jī)翼時(shí)，上部空空氣分子同時(shí)比下部空空氣分子跑得更快，導(dǎo)致機(jī)翼上方氣壓更低。這樣，飛機(jī)受到下方較高氣壓的支撐，可以漂浮在空空氣中。這就是所謂的伯努利原理(數(shù)學(xué)和科學(xué)家18世紀(jì)出生于荷蘭，后來(lái)移居瑞士)。

根據(jù)伯努利原理，飛機(jī)速度越快，壓差(即升力)就越大。升力將大于重力，飛機(jī)將向上飛行。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，滑翔機(jī)可以通過(guò)四種方式上升空(1)彈射——將滑翔機(jī)豎立在一根彈性繩上向后拉，飛行員發(fā)出信號(hào)，松開繩子彈射出去。(2)汽車牽引——將滑翔機(jī)系在汽車上并牽引至適當(dāng)高度后，駕駛員松開繩索。(3)絞盤牽引——類似于汽車牽引，只用一個(gè)固定在地面上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的絞盤來(lái)拉動(dòng)滑翔機(jī)。(4)飛機(jī)牽引——滑翔機(jī)被另一架動(dòng)力飛機(jī)牽引到一定高度后，脫離自由飛行。

滑翔機(jī)上升空后，除非遇到上升氣流，空的空氣阻力會(huì)逐漸減慢飛機(jī)的速度，升力會(huì)越來(lái)越小。重力大于升力，飛機(jī)會(huì)越飛越低，最后降落在地面上。為了讓滑翔機(jī)飛得又遠(yuǎn)又長(zhǎng)，它必須有很高的升阻比，這就是為什么滑翔機(jī)的機(jī)翼如此細(xì)長(zhǎng)的原因。如何打破滯后時(shí)間和飛行高度的記錄是滑翔機(jī)設(shè)計(jì)和制造面臨的最大挑戰(zhàn)。滑翔是一項(xiàng)需要高技能和飛行知識(shí)的運(yùn)動(dòng)，利用自然能量遨游天空空。

基本結(jié)構(gòu)

滑翔機(jī)有著與飛機(jī)明顯不同的狹長(zhǎng)機(jī)翼(即較大的機(jī)翼展弦比)，機(jī)身細(xì)長(zhǎng)且呈流線型。先進(jìn)滑翔機(jī)的機(jī)翼展弦比可以達(dá)到30以上，設(shè)計(jì)傾向于飛行員躺在機(jī)艙內(nèi)，以減少機(jī)身的橫截面積。體表光滑，打蠟均勻，以提高滑翔器的升阻比，減小滑翔飛行時(shí)的下滑角。人們常用滑翔比(滑翔時(shí)向前距離與下沉高度之比)來(lái)衡量滑翔性能。根據(jù)滑翔飛行的平衡，滑翔比等于升阻比。現(xiàn)代滑翔機(jī)的升阻比最多已經(jīng)超過(guò)50。深圳生活網(wǎng)的部分滑翔機(jī)機(jī)翼還配備了可控開啟速度剎車，可以在必要時(shí)增加阻力，也可以在降落時(shí)調(diào)整滑翔角度，從而在指定地點(diǎn)精準(zhǔn)降落。動(dòng)力滑翔機(jī)配有小型輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需外部牽引即可自行起飛。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定高度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，進(jìn)行基本的滑翔飛行。動(dòng)力滑翔機(jī)可以提高訓(xùn)練飛行的效率和安全性。

現(xiàn)代滑翔機(jī)是由強(qiáng)度高、重量輕的材料制成的。主要結(jié)構(gòu)材料有:木材、層壓板、織物、鋁合金和玻璃鋼等。20世紀(jì)70年代以后，出現(xiàn)了先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料滑翔機(jī)。現(xiàn)代懸掛式滑翔機(jī)的機(jī)翼多為降落傘，平面形狀為三角形或矩形，圓錐形骨架上覆蓋有不透氣的合成纖維布。

現(xiàn)代滑翔機(jī)深圳生活網(wǎng)。

滑翔機(jī)的種類很多，根據(jù)材料結(jié)構(gòu)、用途、性能、座椅等不同情況可以分為幾種。(1)按材料結(jié)構(gòu)，可分為木質(zhì)、金屬、玻璃鋼和混合結(jié)構(gòu)滑翔機(jī)。(2)按用途，可分為研究型、運(yùn)輸型、訓(xùn)練型和競(jìng)賽型滑翔機(jī)。③根據(jù)飛行性能，可分為初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)滑翔機(jī)。為了適應(yīng)不同的訓(xùn)練方式，單座、雙座、多座都有區(qū)別。初級(jí)滑翔機(jī)多為雙座，操作掌握方便，滑翔高度低，下沉率高。它們用于初學(xué)者的訓(xùn)練。中間滑翔機(jī)的性能介于初級(jí)滑翔機(jī)和高級(jí)滑翔機(jī)之間，也稱為過(guò)渡滑翔機(jī)。受過(guò)初級(jí)滑翔訓(xùn)練的駕駛員適合這種類型的滑翔機(jī)，以提高他們的技能。高級(jí)滑翔機(jī)包括創(chuàng)紀(jì)錄滑翔機(jī)和特技滑翔機(jī)，飛行性能最好，機(jī)動(dòng)性好，儀器相對(duì)完善，配備深圳生活網(wǎng)。④按比賽級(jí)別可分為標(biāo)準(zhǔn)級(jí)、開放級(jí)、15m級(jí)和俱樂部級(jí)滑翔機(jī)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的滑翔机原理（原来你是这样的滑翔机）的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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