作業(yè)中的機(jī)器人(本文圖片由廈門機(jī)場提供)

《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 通訊員張磊、曾彧韜 報(bào)道：具備行李自動(dòng)識(shí)別、行李自動(dòng)抓取、行李智能搬運(yùn)與裝車的本領(lǐng)，可在準(zhǔn)確完成行李識(shí)別后，15秒內(nèi)完成行李搬運(yùn)與裝車，這樣的行李智能分揀機(jī)器人日前在廈門機(jī)場T4航站樓分揀區(qū)順利完成試點(diǎn)應(yīng)用。

作業(yè)中的機(jī)器人

廈門機(jī)場是國內(nèi)最繁忙的單跑道機(jī)場，為進(jìn)一步提升機(jī)場地面保障能力、有效減緩一線崗位的作業(yè)壓力，2020年，機(jī)場運(yùn)營方元翔廈門空港公司加快了“智慧機(jī)場”建設(shè)步伐，由其候管分公司、地勤分公司聯(lián)合兆翔科技公司，著手啟動(dòng)機(jī)器人設(shè)備試點(diǎn)應(yīng)用。

這一機(jī)器人具有人性化的“托盤”輔助機(jī)械手設(shè)計(jì)，能通過多維度的視覺識(shí)別技術(shù)和智能堆疊技術(shù)的組合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)行李自動(dòng)識(shí)別、行李自動(dòng)抓取、行李智能搬運(yùn)與裝車。

下一步，元翔廈門空港將圍繞“網(wǎng)聯(lián)化、可視化、個(gè)性化、精細(xì)化”的優(yōu)化方向，通過技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)智能分揀機(jī)器人的系統(tǒng)識(shí)別效率、多情景下的優(yōu)先級(jí)抓取、碼垛空間利用率等能力進(jìn)行深度的探索和完善，為進(jìn)一步的廣泛應(yīng)用、提升候機(jī)樓出港行李分揀及搬運(yùn)效率創(chuàng)造條件。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的装车机器人_15秒装车！行李智能分拣机器人亮相厦门机场的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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