2030赛季发布,路特斯发布E-R9赛车
對于喜歡賽車的車迷們來說,路特斯這個品牌大家一定不會感到陌生。
路特斯是一個來自英國的汽車制造廠商,英國也是一個賽車制造技術比較發達的國家,在英國有很多賽車制造廠商。
路特斯制造的賽車算是業內首屈一指的,因為路特斯制造的很多賽車都取得了非常好的成績,并且路特斯旗下的很多賽車也開創了新的技術。
在2021年,路特斯汽車發布了旗下的一款全新賽車E-R9,新車定位在純電動耐力賽車并采用了極為簡潔的空氣動力學設計,座艙部分讓人聯想到如今最先進的戰斗機,而通體黑金的配色也是對當年路特斯在F1叱咤風云時使用的JPS涂裝進行致敬。
新車在空氣動力學方面的主要創新是“柔性”車身面板。通過車手人為操控或高性能傳感裝置的自動計算來調整“柔性”車身面板的形狀和氣流角度,在直線行駛時盡可能減少“風阻”對賽車極速產生的不利影響,但在過彎時能夠給賽車提供強大的下壓力,以此獲得更高的過彎極限。賽車尾部的垂直氣動控制翼面能夠利用空氣動力,在不依賴輪胎抓地力的情況下,幫助賽車改變行駛方向。
E-R9由路特斯首席空氣動力學家理查德·希爾(Richard Hill)和路特斯Evija純電動超級跑車首席平臺工程師、吉利集團賽車GT技術總監路易·科爾(Louis Kerr)團隊強強聯合打造。
E-R9配備了先進的電動傳動系統,每個車輪獨立驅動,增強了扭矩矢量控制。該車在路特斯Evija純電超跑的技術上進一步開發,能讓車手能夠根據實時路況隨時調整。
賽車命名中E-R來自耐力賽“Endurance Racer”的縮寫,數字9是精心挑選的賽車號碼,以紀念路特斯悠久的賽車歷史。
據悉,新車有望于2030賽季全球亮相。
總結
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