關(guān)于彎沉是什么樣子，彎沉是什么這個(gè)很多人還不知道，今天菲菲來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、回彈彎沉指的是路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生垂直變形，卸載后能恢復(fù)的那一部分變形。

2、回彈彎沉【rebound deflection】指的是路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生垂直變形，卸載后能恢復(fù)的那一部分變形。

3、路面回彈彎沉量,不僅反映了路基路面結(jié)構(gòu)的整體剛度和強(qiáng)度,而且還與路面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系.通常回彈彎沉值越大,路面結(jié)構(gòu)的塑性變形也越大(剛度差),同時(shí)抗疲勞性能也差,難以承受重交通量;反之,則路面結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能好,并能承受較重的交通量.此外,回彈彎沉還易于測(cè)試,因此我國現(xiàn)行的瀝青路面設(shè)計(jì)方法,采用設(shè)計(jì)彎沉為路面整體剛度的設(shè)計(jì)指標(biāo).并以標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下,路表回彈彎沉值Ls不超過滿足路面使用狀態(tài)和設(shè)計(jì)使用年限要求的路面設(shè)計(jì)彎沉值Ld作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).即:Ls小于等于Ld。

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總結(jié)

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