起亞馳跑車怎么樣(東風大岳起亞馳跑，我只給它6分)

說到東風大岳起亞智跑，很多人肯定會想到那輛胖乎乎的車。其實你想到的是上一代智潤。目前的智潤早在2018年就已經(jīng)上市，產(chǎn)品定位明顯降低了一個級別。但由于目前智跑的價格更貼近國人，再加上起亞上一代智跑建立的口碑和名氣，在韓系車中依然是比較受歡迎的車型。

大岳東風起亞智跑

指導價:119.9-148.9萬元

車型定位:緊湊型SUV

發(fā)動機:1.4T/2.0L

變速箱:6MT/7DCT/6AT

最大馬力:140馬力/160馬力

峰值扭矩:242牛米/193牛米

排放標準:國家六級

車型亮點:造型硬朗，性價比高，名字經(jīng)典，老車型建立的口碑。

實拍車型:2019款2.0L汽車智能豪華版(指導價:13.99萬元)

生活背景復雜的混血

國內(nèi)銷售的起亞智跑，英文叫Sportage，但和海外版Sportage不是一輛車。起亞智跑在中國是典型的“中國專車”。

Sportage在中國市場其實有著深厚的歷史淵源。2007年上市的東風大岳起亞獅跑，是海外的第二代Sportage。起亞獅跑在當年是一款特別成功的車型，很多人因為這款車記住了東風大岳起亞這個品牌。

直到2010年，知名的東風大岳起亞智跑才正式上市。事實上，它是海外第三代Sportage，起亞獅跑在2016年之前一直在同一個屋檐下銷售。

2016年同期，東風大岳起亞推出全新緊湊型SUV——起亞第一代KX5，這是海外第四代Sportage，第一代智跑也打出了同樣的銷售套路。

直到2018年，起亞在中國市場和海外市場形成了兩個平行的世界。今年，東風大岳起亞推出了“中國專用車”第二代智跑，而海外第四代Sportage在2019年才進行了中期改款，目前尚未換代。同樣，2019年，東風大岳起亞宣布的新一代KX5上市，但并不是海外第四代Sportage的中期改款，而是另一款“中國專車”。

這就是“專車”的樣子嗎？

“中國特供車”的身份其實對起亞智跑來說是一個挑戰(zhàn)，因為它需要考慮到中國市場的用車習慣和需求。

首先，從造型設計來看，起亞智跑并不是特別時尚，它展現(xiàn)了一款傳統(tǒng)硬派SUV的氣質。雖然它的車身尺寸在今天還不能稱之為“大家伙”，但它依然有著大轎車的氣場，似乎長高還是有視覺優(yōu)勢的。這種硬核風格正好符合國內(nèi)部分消費者的審美。

然而，起亞智跑本質上是一款城市SUV。在內(nèi)飾部分，它的造型顯然要時尚得多，材質與材質的搭配也是可圈可點。

這種外觀與內(nèi)飾風格的分離感，可能是迎合更多消費者喜好的結果。為了市場，設計師不得不拋開所有關于審美的任性。

總結

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