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? ? ??? ? ? ?Fujifilm為X-T3增添機械云臺功攝模塊（圖片來源網絡）

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【12月1日 星期一】云の聲音

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鴻蒙OS代碼行數更少，安全性更高；或將在2020年底超過Linux，成為全球第五大受歡迎的智能數字終端操作系統。

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——?市場調研公司Counterpoint研究機構

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【重磅要聞】

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騰訊花85億買島，將建深圳“互聯網+”未來科技城

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近日，騰訊科技（深圳）有限公司以85.2億元掛牌價成交位于深圳市寶安區西鄉街道大鏟灣A002-0076宗地，將建設深圳“互聯網+”未來科技城。首期開發地塊中包括會議中心、酒店、科技展覽館、學校教育設施、產業園區配套宿舍等。據悉，稱該項目計劃在7年后竣工。

英特爾：把Modem芯片業務賣給蘋果，完全是因為高通

據國外媒體報道，英特爾近日在一份法庭文件中稱，當初把Modem（調制解調器）芯片業務出售給蘋果公司，完全是高通公司不公平的授權行為所逼迫的；英特爾還稱上訴法院應該支持支持圣何塞地方法院之前的裁定。

英特爾法律總顧問史蒂文·羅杰（Steven R． Rodgers）同時在一篇博客文章中稱：“我們投資了數十億美元，雇傭了數千名員工，收購了兩家公司，才打造出世界級的創新產品（Modem芯片），最終被蘋果iPhone 11手機采用。但歸根結底，我們還是無法克服高通對公平競爭所造成的人為和不可逾越的障礙，迫使我們在今年退出Modem市場。”

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小米史上最短命旗艦機：小米9 官網正式下架

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近日小米9已經正式在小米官網下架，官網已經無法搜索到該款設備。據悉小米9是2019年小米官方宣布發布最后一款高性價比手機，并在一段時間內廣受好評，甚至一度形成一機難求的盛況，更被稱作驍龍855標桿級別產品。而距離小米9今年2月份發布至今，僅僅過去了9個月左右的時間，可以說這是小米史上最短命的旗艦機了，它的下架也代表著小米的高性價比時代結束，正式沖擊高端產品之路。

微信發原圖或泄露位置信息？官方回應給出解決方案

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日前，針對微信發原圖或泄露位置信息的報道，微信官方予以回應。微信方面表示，如今任何智能手機拍攝的照片，都含有Exif參數，可以調用GPS全球定位系統數據，在照片中記錄下位置、時間等信息，無論用微信、短信、郵件或是其他傳輸工具發送原圖，都會將附帶信息一并發送，不過朋友圈發送的照片都經過系統自動壓縮，不帶位置等信息。微信方面提示，“實在擔心的話，可以避免發原圖或者關閉定位；還有一招絕殺，P完圖再發。”

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谷歌開源下一代移動端計算機視覺模型：基于 AutoML 的 MobileNetV3 和 MobileNetEdgeTPU

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近日谷歌宣布 MobileNet3 和其對應的由 Pixel 4 Edge TPU 優化過的 MobileNetEdgeTPU 模型及代碼正式開源，這些模型是硬件感知AutoML 技術以及架構設計領域的一些最新進展累積而成的重大成果。在移動端CPU 上，MobileNetV3 比 MobileNetV2 快兩倍而精確度相當，這推動了最先進的計算機視覺網絡技術的進步；在 Pixel 4 Edge TPU 硬件加速器上，MobileNetEdgeTPU 有了更進一步的提升，在改進了模型精度的同時還降低了運行時間和能耗。

華為與北控集團戰略合作 打造5G智慧首都

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最新消息，華為與北京控股集團有限公司（以下簡稱“北控集團”）在深圳簽署了戰略合作協議。根據協議北控集團將發揮其相關企業在城市公共基礎設施領域和大氣污染防控領域的行業積累和經驗，華為將提供ICT解決方案，雙方將在智慧燃氣、智慧水務、智慧環衛、大氣污染精細化治理及防控等方面開展合作。

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在智慧城市建設領域，雙方將合作開展智慧城市項目的推廣，共同推動智慧城市規劃設計、信息基礎設施建設、物聯網應用、城市精細化治理、大數據服務等業務發展。在智慧園區建設領域，雙方將著力打造智慧雁棲園區和科技成果展示園區；在5G應用領域，利用5G和人工智能技術加深在垂直行業的應用，打造智慧首都。

寶馬和長城擬在中國新建電動汽車工廠：2022年完工其年產能16萬

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據國外媒體報道，寶馬和長城汽車近日表示它們計劃在中國新建一座年產16萬輛電動汽車的工廠。據了解這座新工廠將建在江蘇省張家港市，年產能為16萬輛，耗資6.5億歐元（約合50.34億元），并且將于2022年竣工。該工廠將生產寶馬的Mini電動汽車和長城汽車的電動車。

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印度打車軟件Ola將登陸倫敦或將取代被吊銷倫敦執照的Uber

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據外媒報道稱，繼打車軟件Uber剛剛被吊銷倫敦執照后，印度打車軟件Ola已經開始在倫敦登記司機，并將于下個月在倫敦進行試運行，2020年1月全面上線。有趣的是，Ola同樣獲得了Uber投資者的軟銀的支持。

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據悉，Ola在今年早些時候獲得了倫敦運營許可，已經在英國的伯明翰、利物浦等八個城市開展業務。而且除了印度和英國以外，Ola還在澳大利亞和新西蘭的多個城市提供服務。Ola在最近的公告中表示，其平臺使用面部識別技術來驗證司機身份，完全符合倫敦運輸局的高標準。反觀Uber的近況，可以說是不容樂觀。Uber剛剛收到倫敦交通運輸局的吊銷執照決定，目前正處于上訴階段。安全問題，一直是Uber的難題，這也是倫敦交通局最為關注的一點。

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真香，朕在看了！

總結

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