7月27日，第二十三屆中國科協(xié)年會(huì)在北京拉開帷幕。在自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運(yùn)營分論壇上，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)推進(jìn)工作組負(fù)責(zé)人孔磊介紹了《北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)階段成果及2.0規(guī)劃》，并向部分企業(yè)頒發(fā)了國內(nèi)首批乘用車高速公路道路測試通知書。作為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“領(lǐng)導(dǎo)者”之一，百度通過多重維度考核，成為國內(nèi)首批可以在高速場景展開道路測試的企業(yè)。

據(jù)了解，百度Apollo自動(dòng)駕駛車將在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)內(nèi)的高速路段開展道路測試。這意味著，百度Apollo自動(dòng)駕駛道路測試將由復(fù)雜城市道路場景延伸至高速場景，未來百度Apollo自動(dòng)駕駛將開啟更多場景下的商業(yè)化探索。

?北京是人工智能與智能交通的發(fā)展高地，也是國內(nèi)最早開放和規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測試的城市。2017年，北京市出臺(tái)全國第一個(gè)自動(dòng)駕駛道路測試管理細(xì)則，截至2021年4月北京已為14家企業(yè)的87輛自動(dòng)駕駛汽車發(fā)放了測試牌照，開放社會(huì)測試道路200條，總長接近700公里，安全測試?yán)锍坛^230萬公里，各項(xiàng)指標(biāo)始終處于全國前列。2021年4月，北京經(jīng)開區(qū)在設(shè)立北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)建設(shè)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)和新模式的應(yīng)用推廣提供有力支撐。

作為國內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)，百度現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)獲得超過300張自動(dòng)駕駛測試牌照，成為國內(nèi)獲得牌照最多的企業(yè)。目前百度自動(dòng)駕駛測試總里程超過1200萬公里，并以4萬公里每天的速度增加。與此同時(shí)，百度Apollo自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地規(guī)模也在不斷增加。截至2020年底，Apollo GO接待乘客超過21萬名。

今年4月，百度Apollo獲得全國首批自動(dòng)駕駛夜間及特殊天氣測試資質(zhì)，開啟探索更復(fù)雜場景下自動(dòng)駕駛出行之路。僅僅時(shí)隔3個(gè)月，百度Apollo又獲得國內(nèi)首批乘用車高速公路道路測試資質(zhì)。隨著百度Apollo自動(dòng)駕駛車在多場景路測的不斷開展，百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)將日趨成熟，百度Apollo商業(yè)化落地場景將實(shí)現(xiàn)城市、快速路以及高速的閉環(huán)，為用戶提供會(huì)更安全、更多元的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

總結(jié)

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