转动惯量与转动力矩关系(转动惯量与转矩的关系)
關(guān)于轉(zhuǎn)動慣量與轉(zhuǎn)動力矩關(guān)系,轉(zhuǎn)動慣量與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系這個很多人還不知道,今天菲菲來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、轉(zhuǎn)動慣量和電機(jī)扭矩的關(guān)系:兩者都是表征使物體發(fā)生旋轉(zhuǎn)的能力的物理量。
2、計算方法是一樣的都是物體各部分的重力和到轉(zhuǎn)軸的距離的平方的乘積,對物體整體的積分。
3、但是轉(zhuǎn)動慣量的轉(zhuǎn)動中心可以是空間任何一條軸、任何一個質(zhì)點,而且電機(jī)扭矩的轉(zhuǎn)動中心只能是電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸。
4、轉(zhuǎn)動慣量是剛體繞軸轉(zhuǎn)動時慣性(回轉(zhuǎn)物體保持其勻速圓周運動或靜止的特性)的量度,用字母I或J表示。
5、在經(jīng)典力學(xué)中,轉(zhuǎn)動慣量(又稱質(zhì)量慣性矩,簡稱慣距)通常以I 或J表示,單位為 kg·m2。
6、對于一個質(zhì)點,I = mr2,其中 m 是其質(zhì)量,r 是質(zhì)點和轉(zhuǎn)軸的垂直距離。
7、扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。
8、發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。
9、在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。
10、外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或者叫外力偶矩,內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。
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總結(jié)
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