放弃四年后,盒马被曝已在上海重启“前置仓”模式
8 月 21 日消息,晚點 latepost 報道稱,盒馬正在上海重新試點四年前放棄的前置倉模式,負責人為孫碩(花名:丹泉)。
注:前置倉指區別于傳統倉庫遠離最終消費人群的模式,在社區附近建立倉庫的模式。這種模式能夠在保證生鮮產品新鮮度的情況下極大地提升時效性,同時相比線下門店可以節省運營成本。借助前置倉模式,盒馬能提供 3 公里 30 分鐘內送達服務,從而服務盒馬鮮生大店覆蓋不到的區域。
與之相對應的是后置倉。后置倉是指將產品存儲在離生產基地較遠的地方,后置倉主要用于集中管理產品庫存,節約成本和提高利潤率。
目前即時零售行業的頭部玩家主要是山姆和美團,其中山姆在中國擁有約 400 個前置倉,2023 年貢獻交易額超 400 億元;美團 2023 年在即時零售上的交易額總計在 2000 億元的量級,閃購業務目前擁有約 9000 個閃電倉;而生鮮電商主要玩家則包括盒馬、叮咚買菜、樸樸超市和美團旗下小象超市,其中小象超市開設超過 680 個前置倉。
盒馬上一次嘗試前置倉模式是在四年前,2019 年開出超 70 家盒馬小站,當時創始人侯毅得出結論:前置倉是個 To VC(面向投資人)的偽命題,不可能盈利。
因此,盒馬 2019 年底將前置倉轉型成社區超市盒馬 MINI,前置倉線上賣不掉的庫存可以在線下門店打折出售,門店也可以用更低的成本為線上帶來流量。但經過四年后,當下市場競爭環境和盒馬都已經發生了巨大變化。
內部人士指出,盒馬正是看到了山姆的成績,才認為前置倉依然有機會,相較四年前,盒馬現在的線上訂單預測能力、庫存管理能力都有較大提升。
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總結
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