由天津市交通運輸委員會簽發的新版《天津市軌道交通票務管理規定》(以下簡稱新《規定》)于2020年9月10日起正式發布實施。軌道交通運營集團通過網絡查詢、電話調研、問卷調查、乘客座談等多種方式，借鑒了其他城市軌道交通票務管理規定的優秀經驗，充分收集了廣大乘客的意見和建議，并結合實際情況向交委進行反饋，積極維護軌道交通正常票務服務秩序，規范乘客行為，維護乘客權益。

與2006年版《天津市軌道交通票務規定(暫行)》相比，新《規定》充分吸納了《天津市軌道交通管理規定》《城市軌道交通運營管理規定》《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》有關內容和要求，并本著以人民為中心的原則，考慮軌道交通公共服務屬性的行業特點，在充分調研和認真聽取社會民眾的意見基礎上進行修訂。1兒童免票身高升至1米3，數量升至2人

隨著兒童平均身高不斷增長以及全面放開二孩政策，市民對兒童免票的高度及人數均比較關心，此次新版的《規定》中明確了一名成年乘客可免費帶領兩名身高不超過1.3米兒童乘車，體現了軌道交通作為公共服務行業對兒童成長的關懷。

PS：家長朋友們，為了您和孩子的安全，請您抱住孩子通過閘機，或尋求車站工作人員協助。2辦理學生票、老人票時所需證件可多種選擇

為了方便學生及老年人辦理優惠票卡，新《規定》增加了可提供的證件種類，如身份證、戶口本等任意一種可以證明乘客本人身份的證件均可，切實做到了以人民為中心，便捷于民提供做好的服務。3最長乘車時長延至240分鐘

隨著天津軌道交通線網規模的不斷擴大，新《規定》最長乘車時長(進站到出站時間)也再一次的延長了，由2004年一條線路的90分鐘，到2012年初步成網的180分鐘，再到現在以致將來更大的線網，新《規定》將最長乘車時長延長至了240分鐘，也就是4個小時。4明確了軌道交通智能支付的相關內容

隨著經濟發展，智能支付已經成為人們日常生活中不可缺少的一部分，軌道交通作為現代化交通工具一直將最先進、最高效的技術應用其中。此次修訂利用了較大的篇幅對智能支付的定義、辦理、使用等進行了說明，做到了與時俱進。5明確了乘客逃票或冒用票的行為的補款要求

此次修訂在更好地做到讓利于民的同時，也針對逃票、冒用票等不文明行為，從票務管理的角度進行了明確的規定，車站的工作人員今后一旦發現了這種不文明行為將有法可依，要求乘客進行補款。

總結

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