消息称特斯拉中国版 FSD 已准备就绪,Beta 测试版将上线北美以外市场
11 月 19 日消息,特斯拉 FSD 在北美地區(qū)已經(jīng)趨于完善,有望在即將到來的 V12 版本告別“Beta”并開始向更大范圍的消費(fèi)者群體滲透。馬斯克本周早些時(shí)候也透露,F(xiàn)SD V12 將于“約 2 周”內(nèi)上線試用。
根據(jù)特斯拉博主 @WuWa 的說法,F(xiàn)SD 已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)“一切準(zhǔn)備就緒”,但特斯拉尚未正式宣布這一消息。
同時(shí),@Teslascope 發(fā)現(xiàn),特斯拉已開始為歐洲、中國(guó)和澳大利亞新車主提供包含 FSD 測(cè)試版信息的用戶手冊(cè),這表明該特斯拉可能正準(zhǔn)備逐步在北美以外地區(qū)推出該系統(tǒng)。
特斯拉在車主手冊(cè)中指出:“根據(jù)地區(qū)、車輛配置、購(gòu)買的選項(xiàng)和軟件版本不同,您的車輛可能沒有配備 FSD Beta(也稱為城市街道自動(dòng)駕駛),或者該功能可能不會(huì)如描述那樣精確運(yùn)行?!?/p>
隨著 FSD Beta 部署的擴(kuò)大,特斯拉將逐步向美國(guó)和加拿大以外選定國(guó)家地區(qū)符合條件的客戶提供該功能。
該公司還指出,F(xiàn)SD Beta 是一個(gè)“需要您時(shí)刻關(guān)注道路的功能”,而不是提供更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能讓司機(jī)在道路上為所欲為。
由于每個(gè)國(guó)家都有獨(dú)特的基礎(chǔ)設(shè)施、駕駛行為和交通模式,F(xiàn)SD Beta 需要隨著時(shí)間的推移進(jìn)行適應(yīng),因此對(duì)于在新符合條件的國(guó)家地區(qū)使用 FSD Beta 的駕駛員來說,格外專注和過度謹(jǐn)慎是至關(guān)重要的。您必須隨時(shí)準(zhǔn)備安全接管。
上個(gè)月,特斯拉的 FSD Beta 計(jì)劃累計(jì)行駛了 5 億英里,超過了公司即將在北美發(fā)布的該系統(tǒng)的第 12 版,據(jù)首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克稱,該系統(tǒng)將不再處于測(cè)試階段。目前尚不清楚具體何時(shí)發(fā)布,但預(yù)計(jì)將很快推出。
上周,馬斯克似乎以一個(gè)帶有自我認(rèn)知的笑話的口吻說,客戶可能可以在“大約兩周內(nèi)”嘗試 FSD 第 12 版。這似乎是對(duì)特斯拉未能遵守推出截止日期以及他之前多次聲稱軟件將在僅僅兩周內(nèi)發(fā)布的失敗的一種自嘲。
今年早些時(shí)候,有部分用戶發(fā)現(xiàn)特斯拉正在澳大利亞和歐洲進(jìn)行 FSD Beta 小范圍試點(diǎn)。
此外,今年以來,特斯拉中國(guó)一直在加大這方面的招聘力度,這一切都表明特斯拉正在為 FSD 系統(tǒng)上線海外市場(chǎng)做準(zhǔn)備。
盡管特斯拉多年來一直在北美以外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試,但 Teslascope 指出,F(xiàn)SD Beta 仍然需要在許多國(guó)家獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。
特斯拉 FSD,在特斯拉官網(wǎng)的名稱為“完全自動(dòng)駕駛能力”。在前不久舉行的股東大會(huì)上,F(xiàn)SD 再次成為大家討論的焦點(diǎn)。截至目前,特斯拉 FSD Beta 版用戶已累計(jì)行駛超過 5 億英里,F(xiàn)SD Beta 的發(fā)展非常迅速,未來其安全性將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類駕駛員,達(dá)到 10 倍的安全性水平。
特斯拉自動(dòng)駕駛產(chǎn)品可分為 3 個(gè)類別,包括 AP、EAP 和 FSD。其中,AP 為最基礎(chǔ)版本,EAP 為增強(qiáng)輔助駕駛,增加了智能機(jī)召喚、自動(dòng)泊車、NOA 等功能,目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國(guó)地區(qū)使用,前者免費(fèi),后者為 3.2 萬元。
最高級(jí)別的 FSD 在官網(wǎng)上的釋義為“完全自動(dòng)駕駛能力”,主要功能包括導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車、智能召喚、交通信號(hào)識(shí)別、(基于導(dǎo)航路線的)城市道路自動(dòng)轉(zhuǎn)向等。
FSD Beta 版目前僅在北美地區(qū)提供,美國(guó)為 1.5 萬美元(備注:當(dāng)前約 10.8 萬元人民幣),加拿大 1.75 萬美元(當(dāng)前約 12.6 萬元人民幣),但用戶可以申請(qǐng)一個(gè)月的試用權(quán)。
由于政策和監(jiān)管的不同,F(xiàn)SD 暫未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)目前是特斯拉僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng),特斯拉已在中國(guó)交付了數(shù)十萬輛可以升級(jí)到 FSD Beta 的汽車,若 FSD Beta 在中國(guó)正式發(fā)布將大幅提升特斯拉的營(yíng)收。
今年 5 月 12 日,上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長(zhǎng)陳可樂介紹,下階段,上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、面向全球市場(chǎng)的科技產(chǎn)業(yè)集群。
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總結(jié)
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