2025 款奔驰 EQS 纯电旗舰轿车发布:传统格栅及立标“回归”,配 118kWh 电池
4 月 11 日消息,北京時(shí)間今日 0 時(shí),梅賽德斯-奔馳發(fā)布了旗下純電旗艦轎車(chē) EQS 的改款車(chē)型。該車(chē)被命名 2025 款奔馳 EQS,外觀及部分配置進(jìn)行了較為顯著的調(diào)整。
正如奔馳 CEO 康林松所言(詳情可見(jiàn)此前報(bào)道),新款 EQS 將提供更為傳統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì),其配備了傳統(tǒng)樣式的前格柵,引擎蓋上也豎起了經(jīng)典的三叉星立標(biāo),這一設(shè)計(jì)靈感自然是來(lái)源于奔馳以往推出的燃油車(chē)型。同時(shí),現(xiàn)款 EQS 的前臉造型預(yù)計(jì)也將保留。
新車(chē)的續(xù)航也有較明顯的提升。據(jù)悉,奔馳重新調(diào)整了再生制動(dòng)系統(tǒng),以回收比以前更多的能量。除此之外,新車(chē)將原本 108.4kWh 的電池升級(jí)到 118kWh,電芯和化學(xué)成分均得到改善。因此,EQS 的續(xù)航里程增加了 11% 以上:新款 EQS 450 4Matic 的續(xù)航里程從 WLTP 工況 445 英里(備注:約 716.16 公里)增加到 496 英里(約 798.23 公里),而單電機(jī)的 EQS 450+ 續(xù)航里程可達(dá) 511 英里(約 822.37 公里)。
配置方面,新車(chē)標(biāo)配可傾斜 36° 的后排座椅,還可通過(guò)選裝配置使前排座椅自動(dòng)向前折疊,以增加后排空間。新車(chē)內(nèi)飾仍然維持現(xiàn)有車(chē)型的布局及設(shè)計(jì)風(fēng)格,在 B 柱上的空調(diào)出風(fēng)口則新增了鍍鉻裝飾。
新車(chē)售價(jià)及上市日期暫未公布,將持續(xù)關(guān)注并帶來(lái)后續(xù)報(bào)道。
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總結(jié)
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