更兼顧家庭的能力 試駕寶駿530七座版

要說緊湊級SUV七座版本的實際用途，遠沒有中大型SUV吸引人，因為空間有限，即便多個第三排也可能只是擺設，所以市面上的緊湊級七座SUV并不多見；當然，不多見并不代表沒有，比如合資品牌中的日產奇駿七座版，以及我們這次試駕的自主品牌寶駿530也推出了七座版，這個七座版本是不是真的和我們預想的一樣，第三排只能當擺設呢，如果您和我也抱有懷疑的態度， 那我們可以在這臺寶駿530中尋找一下答案了。

完善自我的升級 試駕寶駿530 1.5T CVT

定位比560更年輕，比510更實用的寶駿530近日迎來了一次不大不小的年度升級。要說這“不大”，從表面上真看不出新款與現款的區別；要說“不小”，全新升級的動力總成可能會讓你眼前一亮。想知道搭載了CVT無級變速箱的2019款寶駿530表現如何嗎？下面我們就來一探究竟。

為何那么多人買寶駿？開了530后我明白了

如果要推薦一臺10萬元左右的緊湊型SUV，寶駿530絕對會被列入在內，性價比極高不說，而且它恰如其分地抓住了追求“務實”消費群體的心理。物美價廉，或許用這個詞來形容它，一點也不為過了。而今天，我們就將對寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型做一次全方位實測，希望對您的選購有幫助。(備注：由于我們本次僅僅只是展示了530的頂配車型，如果您想了解530的其他配置車型，請在評論區留言或者提問，我們會邀請KOL進行專業解答。)

大空間高性價比 新上市10萬元優質SUV

今天我們要推薦的車型依然是SUV車型，主題是在車展前后上市的10萬元級別的SUV ，畢竟SUV依然是目前國內的潮流車型，這次的幾款車型也是車市中熱銷的熱門車型，頗為值得大家在這個五一假期去體驗一番。

是兄弟還是繼任者？寶駿530對比寶駿560

所謂兄弟多，好干活。不少車企會在一個細分市場里面投放多個車型，這樣做的目的是盡可能覆蓋到不同需求的消費者，通常同品牌同級別兩款不同車型在造型設計、官方售價和目標消費人群都做到差異化，以免會有“自相殘殺”的情況出現。不過最近有一臺新車型，也是和前期上市的一名“老大哥”一起構成組合拳產品，但這款新車的產品力看起來要比前輩強上不少，并且兩者之間的官方指導價格也是高度重合。

比亞迪神秘新車內部測試！定位中型純電轎跑

新諜照的曝光，說明這款新車型已進入場地測試階段，這也預示著比亞迪家族的產品線又將進一步完善。

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總結

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