桥梁防撞智能预警系统方案
一、方案背景
近年來，隨著國(guó)內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，內(nèi)河航運(yùn)交通變得十分繁忙，由于航道橋梁通航凈高有限，以及船舶駕駛員人為的因素，經(jīng)常出現(xiàn)船舶航行時(shí)碰撞橋梁的事故，碰撞事故嚴(yán)重威脅到橋梁和航道的安全，擾亂正常的交通運(yùn)輸秩序。給海事、交通等政府部門帶來繁重的管理工作。辰邁智慧為防止船舶與橋墩發(fā)生相撞的保護(hù)設(shè)施；保護(hù)船舶正常通行的同時(shí)保證橋梁的安全。 預(yù)警來往船只可能造成的對(duì)橋墩的撞擊，在橋墩設(shè)防區(qū)域江河湖面上設(shè)置一定的監(jiān)視區(qū)，一旦來往船只進(jìn)入設(shè)防區(qū)域時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)并自動(dòng)啟動(dòng)聲光報(bào)警系統(tǒng)，引導(dǎo)船舶駛向正常通航航道方向。
二、系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由航道前端的數(shù)據(jù)采集設(shè)備、顯示設(shè)備和后臺(tái)的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器組成。其中航道前端設(shè)備包括水位采集設(shè)備、視頻監(jiān)控錄像、實(shí)時(shí)凈高LED顯示屏設(shè)備。該系統(tǒng)在航道前端的水位計(jì)采集水位數(shù)據(jù)，并通過通訊模塊換算為橋梁通航凈高數(shù)據(jù)，一方面通過LED顯示屏在航道外場(chǎng)進(jìn)行顯示，另一方面通過通訊模塊傳回后臺(tái)數(shù)據(jù)中心作監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析使用。
三、系統(tǒng)功能
█AIS助航信息自動(dòng)發(fā)布功能：系統(tǒng)為靠近橋梁的船舶提供輔助航行指引，系統(tǒng)自動(dòng)向駛?cè)霕騾^(qū)水域的船舶通過VHF海事頻道發(fā)布語音提醒，如水位、流速、風(fēng)速、能見度及橋梁凈高。
█船舶超高報(bào)警：系統(tǒng)在橋梁的上下游大約1千米的位置各設(shè)置一對(duì)激光限高探測(cè)傳感器用來檢測(cè)船舶是否超高，系統(tǒng)如果檢測(cè)到船舶超高，向船舶發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并錄像取證。
█船舶偏離航道報(bào)警：系統(tǒng)在橋梁區(qū)域設(shè)置紅外線圖像識(shí)別探測(cè)探船舶是否越界通航，系統(tǒng)如果探測(cè)到船舶越界航行，向船舶及發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并錄像取證。
█橋區(qū)超速航行報(bào)警：系統(tǒng)通過接收船舶的AIS信號(hào)采集到進(jìn)入橋區(qū)所有船舶的速度數(shù)據(jù)，一旦超高設(shè)定的安全速度，系統(tǒng)自動(dòng)向船舶發(fā)出告警信號(hào)。
█船舶關(guān)閉AIS報(bào)警：系統(tǒng)在橋區(qū)水域安裝視頻或雷達(dá)傳感器，當(dāng)檢測(cè)到該水域有船舶進(jìn)入，而系統(tǒng)在該區(qū)域沒有接收到AIS目標(biāo)時(shí)，認(rèn)為進(jìn)入該水域的船舶違規(guī)關(guān)閉AIS航行，系統(tǒng)自動(dòng)向船舶發(fā)出告警信號(hào)。
█海事信息自動(dòng)發(fā)布功能：系統(tǒng)自動(dòng)向駛?cè)霕騾^(qū)水域的船舶發(fā)布各種海事管制信息，橋梁施工、封航信息等。
█圖像監(jiān)控及拍照取證：系統(tǒng)根據(jù)需要在監(jiān)控范圍安裝各種類型的攝像機(jī)，全天候監(jiān)控橋區(qū)的通航情況。
█遠(yuǎn)程點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)講功能：系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接架設(shè)在各監(jiān)控點(diǎn)的小功率對(duì)講機(jī)，可以以最小的建設(shè)成本以后最小的信道占用實(shí)現(xiàn)對(duì)大范圍內(nèi)船舶的管控。
█橋梁輪廓自動(dòng)照明示寬、示高功能：系統(tǒng)檢測(cè)到有船舶進(jìn)入橋區(qū)，自動(dòng)控制橋梁的輪廓照明閃亮，警示過往船舶注意安全，而船舶離開后自動(dòng)關(guān)閉照明，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
█數(shù)據(jù)查詢及大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)保存每次報(bào)警的時(shí)間、錄像數(shù)據(jù)，過往船舶的數(shù)據(jù)，根據(jù)需要，管理人員可以隨時(shí)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行查閱、統(tǒng)計(jì)、打印。
四、云平臺(tái)
云服務(wù)器部署在云端，采用B(瀏覽器)/S(服務(wù)器)模式，可以購買阿里云或者騰訊云服務(wù)，也可以自建服務(wù)器，硬件要求根據(jù)橋梁數(shù)量而定，橋梁防碰撞智能預(yù)警系統(tǒng)云平臺(tái)由喜訊科技公司開發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其主要功能是控制系統(tǒng)各個(gè)模塊自動(dòng)運(yùn)行，接收、顯示、保存、查詢、打印報(bào)警信息，系統(tǒng)主要功能：橋梁管理功能、橋梁地圖信息、橋梁附近船舶、系統(tǒng)設(shè)備信息、視頻圖像信息、預(yù)警信息查詢、水位信息查詢、發(fā)布信息設(shè)置、10、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)講、開放平臺(tái)接口。
五、系統(tǒng)價(jià)值
橋梁超高防撞預(yù)警系統(tǒng)的安裝有很強(qiáng)的必要性，該系統(tǒng)利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段提高航道運(yùn)行的安全性，有效避免超高船舶進(jìn)入航道生成交通意外事故，精確檢測(cè)出船舶和誘導(dǎo)超高船舶安全行駛路線，并及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像警示，有利于提高交通效率，消除交通隱患，方便了違章管理，為航道交通保駕護(hù)航。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的桥梁防撞智能预警系统方案的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
