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title: “二次事故預(yù)警系統(tǒng)”
author: "hnhkj@163.com"
date: “2016年4月28日”
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前言

隨著我們國家汽車數(shù)量的迅速增加和快速通道的建立。 二次事故的發(fā)生也在快速增長。如何有效預(yù)防二次交通事故發(fā)生造成的人員傷亡，成為了我們必須需要面對的話題。為了能夠解決這個問題，我們開發(fā)了二次事故預(yù)警設(shè)備。該套設(shè)備具備了二次事過發(fā)生前的預(yù)警和報警功能。該套設(shè)備能夠在二次事故發(fā)生前產(chǎn)生預(yù)警信號，通知現(xiàn)場人員緊急避讓，從而盡可能減少二次事故造成的人員傷亡。

系統(tǒng)組成

該系統(tǒng)主要由報警前端裝置，報警終端裝置兩部分組成。報警前端設(shè)備才用電池供電，主要功能是對車輛進入警戒區(qū)域前/后進行檢測、警示、發(fā)送報警信號給報警終端設(shè)備。報警終端裝置類型分為兩種，一種是車載報警終端和手持報警終端。車載報警終端用12V車載電源供電，具有警號閃燈和大功率聲音報警功能。手持報警終端采用電池供電，具有聲音和震動報警功能。

報警前端設(shè)備

• 車距檢測， 用來檢測同向車輛和報警前端設(shè)備之間距離。
• 當車輛進入報警前端設(shè)備檢測范圍內(nèi)后，報警前端設(shè)備發(fā)送警示燈，通知車輛繞行或停止。并且發(fā)送警戒信號給報警終端設(shè)備。
• 報警前端設(shè)備碰撞檢測，車輛碰撞/碾壓到報警前端設(shè)備后，在碰撞前端損壞前發(fā)送報警信號給報警終端設(shè)備。

車載報警終端設(shè)備

• 無線通訊功能，接收報警前端設(shè)備發(fā)送的報警信號。
• 燈光警示功能，當車載報警終端打開后，警示燈閃爍警示。
• 聲音報警功能，當接收到報警前端的報警信號后，車載報警終端發(fā)出報警聲音，提示現(xiàn)場人員注意避讓。

手持報警終端設(shè)備

• 無線通訊功能，接收報警前端設(shè)備發(fā)送的報警信號和查看報警前端設(shè)備的狀態(tài)信息。
• 顯示屏，可以顯示手持報警終端設(shè)備的功能狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和報警前端設(shè)備的狀態(tài)信息。
• 按鍵功能，可以對手持報警終端設(shè)備進行選擇控制。
• 聲音報警功能，在接收到報警前端設(shè)備的報警信號后，設(shè)備發(fā)出報警聲音，提示避讓。
• 震動報警功能，在接收到報警前端設(shè)備的報警信號后，設(shè)備產(chǎn)生震動，提示避讓。

報警前端裝置功能圖

車載/手持 報警終端設(shè)備功能圖

系統(tǒng)工作原理

報警前端裝置和報警終端裝置采用無線技術(shù)進行組網(wǎng)連接。多個報警前端可以和多個報警終端進行互相通訊傳輸。報警前端可以發(fā)送報警信號到多個報警終端設(shè)備。多個報警終端設(shè)備可以同時接收報警信號，并報警。任意報警終端設(shè)備也可以對任意報警前端設(shè)備進行設(shè)定控制。

當?shù)缆飞习l(fā)生交通事故后，將報警前端設(shè)備邦定到警戒標志前端，然后將警戒標志放置到同向車道指定位置。通過報警終端設(shè)備可以查看報警前端的工作狀態(tài)，如電池電壓、通向來車車速、碰撞傳感器狀態(tài)等信息。當報警前端設(shè)備進入警戒狀態(tài)后，報警前端設(shè)備將開始檢測同向來車車速。當檢測到同向來車超速后，報警前端可以發(fā)送強光對來車進行警示，并且發(fā)送警示信號給報警終端設(shè)備。這是報警終端設(shè)備警示通向有超速車輛駛來。如果超速車輛沒有減速、繞行，而是直接碰撞警示標志進入警戒區(qū)域的話，報警前端發(fā)送緊急報警信號。報警終端設(shè)備將開始發(fā)出避讓報警信號。現(xiàn)場人員進行及時躲避，從而達到減少人員傷亡的目的。

總結(jié)

該項目的實施，能夠解決一些實際的問題，避免不必要的財產(chǎn)損失。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的二次事故预警系统的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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