發動機性能測試實驗室建設主要技術參數

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洛陽理工學院發動機性能實驗室建設基本要求基本要求按照汽車發動機性能試驗方法 GB/T 18297-2001 的精度要求，能夠完成：1)發動機外特性試驗2)發動機負荷特性試驗3)發動機萬有特性試驗4)發動機功率試驗(總功率試驗、凈功率試驗)5)發動機全負荷理想特性試驗6)發動機起動性能試驗7)發動機機油消耗量試驗8)汽油機機械效率9)發動機的排放性能測定10)發動機的噪聲測試主要元器件性能參數如下：序號序號名名 稱稱精度精度0 0試驗發動機試驗發動機排量 2.0 升以下的發動機，額定功率 80~100KW 的汽油發動機 (新)一臺。1 1電渦流測功機電渦流測功機?標定系統時應保證扭矩儀安全，精度不低于滿量程的 0.4% ?型號： 功率、轉速、吸收轉矩和發動機相匹配 ?扭矩測量精度等級： ≤±0.2％F.S; ?轉速測量精度： ≤±2 r/min； ?轉速測量時間： ≤10ms ?扭矩測量靈敏度優于滿載的 0.1% ?具有過載能力、過電流保護、過電壓保護、轉速極限保護、 扭矩極限保護、斷電保護、冷卻液壓力限定保護2 2發動機試驗臺架數控系統發動機試驗臺架數控系統主要包括計算機控制單元，信號調理單元，電源/伺服單元， 油耗測量單元等。測功機控制方式:恒轉速, 恒扭矩; 發動機油門控制方式: 怠速工況,恒油門位置, 恒扭矩, 恒轉速;兩種控制方式可組合使 用。主要參數的測量精度：1.轉速,±1rpm;2.扭矩,±0.2%FS;3. 功率,±0.2%FS;4.燃油消耗量,±0.3%FS;5.空氣消耗量, ±1.0%;6. 活塞漏氣量,±1.0%;7.溫度,±2℃; 8.機油壓力, ±0.5%FS;9.大氣壓力,±0.25%FS;10.大氣相對濕度,±2%RH. 3 3油門執行器與電子油門模擬油門執行器與電子油門模擬 裝置裝置?電 源： 直流電源 ?輸出扭矩： 5 N.M ?滿量程響應時間: ≤0.2 秒 ?轉動角度： 0～450 ?重復精度： 0.2%4 4機油恒溫自動控制系統機油恒溫自動控制系統被測發動機功率范圍20～120kw 機油最高工作溫度60～120℃ 機油循環量20～50L/min 系統控制精度(穩態下)≤±2℃ 機油回路允許工作壓力1.00MPa 冷卻水最高溫度≯35℃ 冷卻水允許工作壓力0.15～0.3MPa5 5發動機燃油恒溫自動控制系發動機燃油恒溫自動控制系 統統溫度控制范圍 25～70℃ 溫度控制精度 ±2℃ 最大供油流量 75kg/h 供油壓力 300～700 kPa6 6發動機冷卻水恒溫控制系統發動機冷卻水恒溫控制系統冷卻液最高溫度70～120℃ 熱沖擊溫度范圍35～120℃ 冷卻液循環流量150L/min 系統控制精度(穩態下)≤ ±2℃ 冷卻液回路允許工作壓力0.6MPa 冷卻水最高溫度≯35℃ 冷卻水允許工作壓力0.15～0.3MPa7計算機軟件基本要求計算機軟件基本要求?在計算機上對試驗條件及運轉程序進行編制、編輯、修改功 能 ?在計算機上進行數據處理，對測量數據的統計運算及修正處 理、作表及制圖、制作試驗報告及試驗數據表功能。 ?所有的原始試驗數據應可以轉換為文本文件(.txt)的格式， 數據間以 TAB 鍵分隔符進行分隔。 ?具有軟硬件報警功能，可以對測功機的冷卻水溫度、水壓、 油量、環溫、超速等進行監測顯示及報警控制。 ?具有手動、自動兩種工作方式，并可循環試驗。能繪制速度 特性曲線、功率曲線、負荷特性曲線及萬有特性曲線，并打印試 驗結果。 ?具有實驗數完畢后實驗數據動態回放功能，便于幫助科研人 員診斷發動機的故障。8安裝平板及土建其它未盡事宜雙方協商解決設備總體要求設備總體要求1).測功機及測量/控制系統應是一套功能完整，可正常運轉的設備。2) ．在設備開始制造前，應提供相關的結構圖和電器圖及聯接圖，供甲方評審及安裝準備用，但投標人仍應負有技術上的責任。3).提供的一切儀器設備都應在甲方的現有電網狀況下正常使用，并且不會對甲方電網造成干擾，影響甲方現有儀器設備的正常使用。4).提供所有設備的外型尺寸，并應符合甲方指定的現有空間條件，設備安裝時不能進行空間改動。(發動機試驗室平面圖紙由甲方提供)。5).設備具有能進行柴油機試驗、標定及排放檢測的擴展接口。6).所有的水路及油路等進、出口管路上必須要有介質及方向上的永久標識。7).設備所用的壓力變送器及傳感器的接口尺寸統一，便于互換。8).安全保護要求：試驗臺應該裝備安全保護裝置，在緊急情況下可以保護試驗人員不受到傷害，并且保護設備不受到損壞。9).設備顏色要求要符合《工廠色彩管理規定》 。10).未提出的設備要求要符合《設備采購通用技術條款》中的相關條款。 關?鍵?詞： 發動機 性能 測試 實驗室 建設 主要 技術參數

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總結

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