1. 無刷直流電機的控制原理:

? ? ? ? 無刷電調，輸入的是直流電，通過一個濾波電容穩定電壓。然后分成倆兩路，一路是電調的BEC使用，BEC是給接收機與電調自身單片機供電使用的，輸出至接收機的電源線就是信號線上的紅線和黑線，另一路是介入MOS管使用，在這里，電調上電，單片機開始啟動，驅動MOS管震動，使電機發出滴滴滴的聲音。啟動后待命，有些電調帶有油門校準功能，在進入待命前會監測油門位置是在高還是低還是中間，高的話進入電調行程校準，中間的話開始發出報警信號，電機會滴滴的響，低的話會進入正常工作狀態。一切準備就緒后，電調內的單片機會根據PWM信號線上的信號決定輸出電壓的大小和頻率的高低以及驅動方向和進角多少來驅動電機的轉速，轉向。這就是無刷電調原理。在驅動電機運轉的時候，電調內共有3組MOS管工作，每組2個極，一個控制正極輸出，一個控制負極輸出，當正極輸出時，負極不輸出，負極輸出時，正極不輸出，這樣子也就形成了交流電，同樣，三組都是這樣工作的，它們的頻率是8000HZ。講到這，無刷電調也相當于一個工廠里電機上使用的變頻器或者調速器。
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2. PWM控制力矩電機：

? ? ? ? PWM的占空比決定輸出到力矩電機的平均電壓。

? ? ? ? PWM不是調節電流的，PWM的意思是脈寬調節，也就是調節方波高電平和低電平的時間比，一個20%占空比波形，會有20%的高電平時間和80%的低電平時間，占空比越大，高電平持續時間越長，則輸出的脈沖幅度越高，既電壓越高。通過調節占空比，可以實現調節輸出電壓的目的，而且輸出電壓可以無級連續調節。

? ? ? ? 比方說 占空比為50% 那就是高電平時間一半，低電平時間一半，在一定的頻率下，就可以得到模擬的2.5V輸出電壓 那么75%的占空比 得到的電壓就是3.75V。

PWM就是在合適的信號頻率下，通過一個周期里改變占空比的方式來改變輸出的有效電壓。

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PWM輸出呼吸燈示例：

通常人眼睛對于80Hz 以上刷新頻率則徹底沒有閃爍感。

頻率過小的話 看起來就會閃爍

那么咱們平時見到的LED燈，當它的頻率大于50Hz的時候，人眼就會產生視覺暫留效果，基本就看不到閃爍了，而是一個常亮的LED燈。

你在1秒內，高電平0.5秒，低電平0.5秒，(頻率1Hz)如此反復，那么你看到的電燈就會閃爍；

可是若是是10毫秒內，5毫秒打開，5毫秒關閉，(頻率100Hz) 這時候燈光的亮滅速度趕不上開關速度(LED燈還沒徹底亮就又熄滅了)，因為視覺暫留做用 人眼不感受電燈在閃爍，而是感受燈的亮度少了 由于高電平時間(占空比)為50% 亮度也就為以前的50% 。

頻率很高時，看不到閃爍，占空比越大，LED越亮；
頻率很低時，可看到閃爍，占空比越大，LED越亮。
因此，在頻率必定下，能夠用不一樣占空比改變LED燈的亮度。 使其達到一個呼吸燈的效果

3. 力矩電機的三環控制：

3.1 最內的PID環就是電流環，此環完全在伺服驅動器內部進行，通過霍爾裝置檢測驅動器給電機的各相的輸出電流，負反饋給電流的設定進行PID調節，從而達到輸出電流盡量接近等于設定電流，電流環就是控制電機轉矩的，所以在轉矩模式下驅動器的運算最小，動態響應最快。

3.2 第二環是速度環，通過檢測的電機編碼器的信號來進行負反饋PID調節，它的環內PID輸出直接就是電流環的設定，所以速度環控制時就包含了速度環和電流環，換句話說任何模式都必須使用電流環，電流環是控制的根本，在速度和位置控制的同時系統實際也在進行電流（轉矩）的控制以達到對速度和位置的相應控制。

3.3 第三環是位置環，它是最外環，可以在驅動器和電機編碼器間構建，也可以在外部控制器和電機編碼器或最終負載間構建，要根據實際情況來定。由于位置控制環內部輸出就是速度環的設定，位置控制模式下系統進行了所有三個環的運算，此時的系統運算量最大，動態響應速度也最慢。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的力矩电机控制基本原理的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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