日?qǐng)?bào)君 發(fā)自 凹非寺
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好消息：今天星期五。

“壞”消息：聽說下周開學(xué)，各家小朋友寒假作業(yè)寫完了嘛？

（像我這樣）不用趕作業(yè)的友友，來一起看看今日份科技要聞放松放松吧~

雷軍：小米汽車明年量產(chǎn)不晚，爭取20年內(nèi)進(jìn)入世界前五

據(jù)澎湃新聞消息，雷軍在小米投資者日談到小米造車，表示汽車是小米從零到一的新項(xiàng)目。

對(duì)于出車時(shí)間是否太晚的質(zhì)疑，他回應(yīng)道：

汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)間都不晚。

他認(rèn)為，小米的優(yōu)勢在于電子技術(shù)和用戶體驗(yàn)上，所以2024年出車時(shí)間剛好。

他還提到了小米造車的未來目標(biāo)：“爭取15到20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。”

雖然手機(jī)目前仍是小米的主業(yè)，但雷軍稱自己二分之一的時(shí)間投給了造車，只有四分之一的時(shí)間投入在手機(jī)、IOT和高端化戰(zhàn)略上。

國產(chǎn)激光雷達(dá)禾賽科技在美IPO，首日漲超10%

中國激光雷達(dá)第一股來了：

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，上海禾賽科技股份有限公司，在美國納斯達(dá)克進(jìn)行IPO（首次公開募股）。

據(jù)悉，禾賽科技發(fā)行價(jià)為19美元，募資額為1.9億美元；上市首日，股價(jià)表現(xiàn)亮眼：開盤大漲25%，最終收于21.05美元，上漲10.79%，總市值達(dá)到26.21億美元（約合人民幣178.16億元）。

Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，此交易是自2021年10月以來，赴美上市的中概股中，規(guī)模最大的IPO。

禾賽科技成立于2014年，起初專注于研發(fā)激光氣體傳感器；2016年開始探索無人駕駛激光雷達(dá)產(chǎn)品。目前，該公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于支持高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的車輛。

周鴻祎稱搭不上ChatGPT的企業(yè)會(huì)被淘汰

2月9日，周鴻祎在和張朝陽對(duì)話時(shí)，首次談到ChatGPT。他表示，360不會(huì)放棄對(duì)ChatGPT相關(guān)技術(shù)的跟蹤研究，并直言：

若企業(yè)搭不上ChatGPT這班車，很可能會(huì)被淘汰。

周鴻祎認(rèn)為，ChatGPT像個(gè)很成熟很油滑的中年人，能夠說一些正確的廢話；而以前的聊天機(jī)器人，聊兩句就知道它不是真人。

此前，360發(fā)布公告稱，計(jì)劃推出類ChatGPT技術(shù)的demo版產(chǎn)品。

但360也承認(rèn)，截至目前，他們的全部成果均僅為自用工具，其類ChatGPT技術(shù)的各項(xiàng)指標(biāo)只略強(qiáng)于GPT-2，和ChatGPT相比有代差的落后。

雅虎計(jì)劃裁員20%以上

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，雅虎公司發(fā)布聲明稱：

到今年底將裁員20%以上，超過1600人。其中約1000人將在本周被解雇，剩下的人將在今年下半年被裁。

據(jù)axios消息，廣告部門是這次裁員的“重災(zāi)區(qū)”，超過50%的員工將被波及。

據(jù)CNBC消息，雅虎一位發(fā)言人表示，這是為了簡化和加強(qiáng)其廣告業(yè)務(wù)，使公司能夠?yàn)榭蛻艉秃献骰锇樘峁└玫膬r(jià)值。

雅虎表示，這些被裁的員工會(huì)收到一筆遣散費(fèi)，但尚未透露具體金額或計(jì)算方式。

其實(shí)今年到目前為止，不只雅虎，亞馬遜、微軟、谷歌、戴爾、波音等科技巨頭，都宣布了的大規(guī)模平的裁員計(jì)劃。

PayPal CEO年底退休

據(jù)CNBC消息，美國在線支付公司PayPal的CEO丹 · 舒爾曼（Dan Schulman）將于今年年底退休。

舒爾曼現(xiàn)年65歲，據(jù)悉他將在退休后繼續(xù)留在公司董事會(huì)，幫助尋找繼任者，確保在他徹底離開前平穩(wěn)過渡。

△圖源：CNBC

2015年P(guān)ayPal從eBay剝離后，舒爾曼開始任PayPal CEO，一直到現(xiàn)在。

在那次拆分后，PayPal股價(jià)一度躍升了約130%；但自2021年7月的股價(jià)高峰以來，該公司市值已經(jīng)損失了約四分之三。

先前在今年1月底，PayPal曾表示將裁員7%左右，波及約2000人。

北京首批「整車無人」自動(dòng)駕駛車輛上路測試

這兩天，北京經(jīng)開區(qū)出現(xiàn)了一批“整車無人”的自動(dòng)駕駛車。

區(qū)別于此前開展的“主駕無人”測試，這次人類安全員徹底退出車內(nèi)，遠(yuǎn)程輔助車輛，保證行駛安全。

據(jù)央視新聞消息，其中一些車搭載了2個(gè)激光雷達(dá)，車身涵蓋了13組攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，用于應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。

另據(jù)新京報(bào)消息，還有車輛裝有4個(gè)激光雷達(dá)、4個(gè)毫米波雷達(dá)，另配備了7個(gè)攝像頭。

圖源：新京報(bào)

北京市自動(dòng)駕駛示范區(qū)一位副主任捷菲表示，今年將落地更多車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的場景應(yīng)用。

美國一州不許學(xué)校教科學(xué)理論

美國蒙大拿州公布了一項(xiàng)有意思的法案：禁止學(xué)校教授科學(xué)理論。

也就是說，*進(jìn)化論等經(jīng)典知識(shí)都不能再教了。

發(fā)起人稱，此舉是為了防止中小學(xué)傳播“不真實(shí)”的東西，他覺得：

科學(xué)事實(shí)是可觀察、可重復(fù)的；如果不符合這些標(biāo)準(zhǔn)，那就是一種理論，要被定義為猜測，需要由高等教育來探索、測試，最終確認(rèn)是否算事實(shí)。

目前，此法案尚未通過，但也未被拒絕，已有20多人表示強(qiáng)烈反對(duì)。

— 完 —

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總結(jié)

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