比亚迪发布行业首个智电融合智能化架构“璇玑”,可让整车像高级智慧生命体
1 月 16 日消息,在今晚舉行的比亞迪夢想日上,比亞迪發布了行業首個智電融合的智能化架構璇璣,并描繪了比亞迪的智能化圖景。
璇璣架構集合了比亞迪目前在電動化、智能化的技術,包括易四方、DMO、e 平臺、云輦、三電系統、底盤系統、車身系統、智能座艙和智能駕駛等技術在內,比亞迪會根據不同價位、品牌車型,整合相關技術上車。王傳福稱,比亞迪璇璣架構顛覆認知、超越想象,讓整車像一個高級智慧生命體。
據介紹,璇璣架構由一腦(中央大腦)、兩端(云端 AI、車端 AI)、三網(車聯網、5G 網、衛星網)、四鏈(傳感鏈、控制鏈、數據鏈、機械鏈)組成。其中,“中央大腦”可實現對多種 Soc 芯片的兼容,還能通過芯片解耦帶來算力的擴充。主控芯片 AI 模塊為通用的 GPU 架構,搭配模塊化設計,能夠實現存算的任意分配,按照功能需求調整算力方式,做到無縫切換和適配未來的算法模型,讓汽車的功能可以實現快速迭代和進化。據悉,該“中央大腦”由比亞迪自研、自產,未來將搭載 1000T、2000T“艙駕一體”芯片。
此外,比亞迪還宣布該智能化架構中將加入璇璣 AI 大模型。
注意到,比亞迪集團總裁王傳福還宣布,接下來會在“整車智能”領域投資超 1000 億元,用“整車智能”技術路線引領新能源汽車的發展方向,包括 e 平臺 3.0、云輦、易四方和璇璣架構均屬于“整車智能”范疇。王傳福稱,璇璣架構打通了汽車電動化和智能化的部分,產生了“1+1>2”的效果。
王傳福還透露,未來比亞迪高階智駕系統會在 20 萬元以上車型提供選裝,30 萬元以上車型全面標配。
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總結
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