【CNMO】2023年廣州國際汽車展于11月17日正式開幕，外企、合資、自主等上百個汽車品牌攜59臺首發車型、20臺概念車型、469臺新能源車型，總計1132輛展車匯集于此。

　　隨著年末鐘聲的逼近，新能源汽車的行業趨勢也在悄然發生轉變。尤其是那些萬眾矚目的造車新勢力，它們的生死考驗似乎已近在咫尺。我們雖無法預知這些車企的未來，但在當下的車展上，卻可窺出這些新勢力們命運的一角。

　　和今年其它幾個車展一樣，國產車企和車型，依然是本次廣州車展的主角。尤其是比亞迪、理想等車企的展臺，更是熙熙攘攘，好不熱鬧。只要沒有寶馬的工作人員派發冰激凌，以及特斯拉車主爬車頂拉橫幅維權，國產車企已穩居本屆車展最大贏家。

　　作為今年國內最后一個大型車展，廣州車展上將有眾多新車、新技術扎堆亮相。而CNMO則推出了“2023廣州車展”專題。本專題將推出多篇文章，分別涉及本次廣州車展的觀展指南、首日重點等等，幫助大家全面了解此次車展，看懂行業趨勢。

　　本文側重于國產新能源車，這也是本次廣州車展最大的看點之一。在老牌新勢力中，蔚來因為沒有新車展出，流量明顯不及理想和小鵬。華為智選車就不用多說了，人氣和華為手機一樣遙遙領先。

　　另外就是極氪和比亞迪仰望的展臺，也是人氣火爆。外界很看好極氪這個品牌，但新車極氪007的外觀好像不太好看，好在價格有驚喜。而仰望U8這臺百萬越野車最近剛剛下線，即將開啟交付，也有不少人感興趣。國內觀眾看這部車“轉圈圈”已經大半年了，但好像還沒看夠。

理想

　　理想MEGA可能是外觀最奇特的MPV，無論是車頭還是車身，它都有種將頭發梳成大人模樣的既視感，不愧是“公路高鐵”，我愿稱之為廣州車展“最靚的仔”。理想展臺之所以火爆，主要還是這臺MPV太特別了。該車還是全球風阻系數最低的MPV，風阻系數僅為0.215 Cd。

　　站在遠處，理想MEGA看起來非常嬌小，但這可是一臺大車，其長寬高為5350mm/1965mm/1850mm，軸距更是來到了3300mm，車內空間肯定十分寬敞，估計冰箱、彩電、大沙發這些都是標配。不過，現在這臺車要12月才正式上市，所以內飾部分還是個謎。

　　動力方面，理想MEGA搭載前后雙電機，綜合最大功率可達400kW，但更值得關注的是它的快充表現。該車首發搭載寧德時代的麒麟5C電池，峰值充電電流700A+，峰值充電功率520kW+，充電12分鐘補能500公里，號稱是電動車全球最快的充電速度。

小鵬

　　同行之間就怕對比。理想MEGA雖然外觀拉風，但預計售價接近60萬元；而小鵬X9的價格要友好得多——預售價格38.8萬元起，明年1月交車。

　　這兩款車在廣州車展亮相后，有汽車博主搞了一個投票，結果約90%的網友認為小鵬X9比理想MEGA更值。有博主直言：當所有人都在拿理想MEGA和小鵬X9對比時，X9已經贏了一半。

　　為了把關注度和流量拉滿，小鵬這次請來了林志穎為新車展臺。小鵬X9車頭屬于家族化設計，尺寸上要比理想MEGA小一圈，其長寬高為5293/1988/1785（mm），軸距為3160mm。不過，這臺MPV的空間布局非常合理，套內面積達到7.7平米，中央通道寬度達到180mm，第三排也有寬裕的頭部空間。

　　至于內飾，該車除了基本的懸浮式中控屏、嵌入式液晶儀表、雙輻式方向盤以及無線充電板，第二排還配備大尺寸娛樂屏、車載冰箱，這些都是老傳統了。

　　最后是動力，小鵬X9為前后雙電機動力，最大功率分別為前235kW后135kW；配備84.5kWh與101.5kWh電池組，CLTC純電續航里程有三個版本可選——610km、640km與702km。

華為鴻蒙智行

　　對于華為鴻蒙智行來說，廣州車展算是特別的一站，這是它首次擁有獨立的展臺。這次鴻蒙智行的參展陣容非常齊全，除了首次公開亮相的問界M9，還有問界M5都市煥彩套裝、問界新M7以及智界S7。當然，“遙遙領先”也不可或缺。果不其然，余承東現身鴻蒙智行展臺講解智界S7時，現場氣氛也達到了高潮，觀眾高呼“遙遙領先”。

　　作為鴻蒙智行展臺的重點車型，智界S7集華為途靈智能底盤、HarmonyOS 4智能座艙、ADS 2.0高階智能駕駛系統、全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅動力平臺等一系列領先科技于一體，打造了一臺高能大空間智慧轎車。

　　這是華為智選車模式下的首臺轎車，自然有很高的人氣。據了解，智界S7自11月9日開啟預售以來預定已突破1萬臺，將于11月正式上市，預售價格25.8萬元起，在現在的新能源轎車市場中很有競爭力。

　　另外一款更加重磅的車型是問界M9，余承東稱其為“科技車皇”，屬于華為智選車的集大成之作。該車將用上華為途靈智能底盤、華為百萬像素智慧大燈、華為AR HUD、華為光場屏、HUAWEI SOUND、盤古AI大模型等領先科技，12月正式上市，但在這之前，這款新車的預訂量已經超過3萬臺，足見其火爆程度。

極氪

　　極氪和華為智選車一樣，之前也沒有轎車，極氪007是該品牌旗下首款轎車?；蛟S是為了和極氪SUV的風格區分開來，極氪007的外觀顛覆了極氪此前的家族化設計，呈現出了完全不同的造型，只能說這個外觀很有特點和辨識度。好在極氪007的價格很有競爭力，優惠后22.49萬元的起售價，不虛其它新勢力的同級轎車。

　　值得一提的是，極氪007首創了全球最大90英寸超廣顯示區域的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，支持自定義燈語設置，交互性方面相比其它轎車要更勝一籌，這算是一大看點。

　　動力方面，新車基于800V架構打造，并配備極氪001 FR同款碳化硅后電機。將推出單電機和雙電機版車型，其中單電機功率可達310千瓦，而雙電機版本的前后電機功率分別為165千瓦和310千瓦。最快0-100km/h加速時間2.84秒，后驅版本0-100km/h加速時間5.4秒。標準續航版CLTC綜合續航688km，超長續航版CLTC綜合續航870km。

比亞迪仰望

　　其實這次比亞迪仰望展臺的看點不是仰望U8的原地掉頭，而是新概念車和有關仰望U8和仰望U9的新內容。

　　其中，仰望U9第一次公開了內飾設計和四大革命性變革：1300匹馬力和1.7G的側向加速度；
12組動力套件，適應不同的賽車場景；超級碳艙+進階CTB+超混結構，車身扭轉剛度超過了5.4萬，輕量化系數0.95；全新的內飾和NVH體驗。同時，仰望U8的無轉向機也是首次亮相。

　　此外，仰望超跑平臺暨易四方概念車也在車展上發布，它的特點在于沒有傳統轉向器、也沒有傳統制動裝置，通過驅動、制動、轉向三合一技術，不依賴傳統機械機構實現制動、轉向，實現了整車級安全冗余能力，安全冗余，絕不多余。

寫在最后

　　其實，早在廣州車展開幕前，哪些車企的展臺值得去捧場，哪些車型應該仔細研究，作為觀眾的我們心里都有數。時至今日，流量仍然是造車新勢力得以成功的一大法寶，尤其是廣州車展這種重要活動上，新勢力都在充分展現自己。在過去幾年中，新勢力涌現出的品牌讓人眼花繚亂，讓人記住或許就是此次車展之于新勢力最大的意義。

總結

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