2022年度交通运输行业重点科技项目申报开始,重点关注这几个方向
近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于《組織開(kāi)展2022年度交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單申報(bào)工作》的通知,開(kāi)展2022年行業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)工作。截止日期為2022年9月20日。接下來(lái)就帶大家了解一下本次申報(bào)的重點(diǎn)項(xiàng)目方向。
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創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目
(一)重點(diǎn)項(xiàng)目。
方向1:綜合交通運(yùn)輸理論方法與技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:開(kāi)展交通與國(guó)土空間規(guī)劃融合協(xié)同、綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及協(xié)同運(yùn)行、區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、綜合立體交通網(wǎng)主骨架優(yōu)化配置、綜合運(yùn)輸通道多方式共線與斷面優(yōu)化等理論與技術(shù)研究;開(kāi)展綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)韌性和承載力提升理論方法與技術(shù)研究;開(kāi)展城市內(nèi)外多模式交通銜接規(guī)劃與建設(shè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)研究;開(kāi)展樞紐集群資源優(yōu)化與效能提升、郵政寄遞網(wǎng)核心樞紐優(yōu)化等技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。
方向2:“出疆入藏”主要交通運(yùn)輸通道建設(shè)運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:開(kāi)展青藏高原在役公路服役性能快速高精度無(wú)損檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究;開(kāi)展穿越青藏高原多年凍土核心區(qū)高速公路路基熱融變形控制技術(shù)研究;開(kāi)展高原特長(zhǎng)隧道成套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用;開(kāi)展青藏和川藏交通廊道對(duì)生態(tài)系統(tǒng)影響評(píng)估預(yù)測(cè)與優(yōu)化調(diào)控技術(shù)研究;開(kāi)展多年高山凍土區(qū)公路路基變形失穩(wěn)、路基邊坡熱融滑塌病害形成機(jī)理及防治技術(shù)研究。
方向3:新能源與清潔能源創(chuàng)新應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域能耗與碳排放實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、碳排放核算評(píng)估、碳達(dá)峰碳中和路徑、碳捕集、大型交通樞紐(近)零排放等低碳技術(shù)研發(fā);開(kāi)展交通能源互聯(lián)網(wǎng)、交通導(dǎo)向的多源多態(tài)能源轉(zhuǎn)換控制與管理、基礎(chǔ)設(shè)施分布式光伏發(fā)電及并網(wǎng)、交通能源產(chǎn)儲(chǔ)配用一體化、充(換)能設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局等技術(shù)研發(fā);研發(fā)新能源清潔能源交通裝備,重點(diǎn)突破交通電動(dòng)化技術(shù)裝備、車(chē)船等交通裝備氫能安全應(yīng)用技術(shù);開(kāi)展新能源與清潔能源裝備性能監(jiān)控與保障技術(shù)研究。
方向4:專(zhuān)用作業(yè)保障裝備與技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:專(zhuān)用作業(yè)裝備方面,開(kāi)展智慧工地、深海工程作業(yè)、自動(dòng)化港作機(jī)械裝備,橋隧工程、整跨吊運(yùn)安裝設(shè)備等工程機(jī)械裝備,多功能高性能智能檢測(cè)養(yǎng)護(hù)機(jī)器等裝備研發(fā)應(yīng)用;專(zhuān)用保障裝備方面,開(kāi)展自然災(zāi)害交通快速搶通保通裝備、交通事故救援機(jī)器人、深遠(yuǎn)海航行安全保障和應(yīng)急搜救裝備、適應(yīng)特種環(huán)境的油品及危化品回收裝備等研發(fā)應(yīng)用。
方向5:便捷城市交通運(yùn)行服務(wù)技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:研究交通擁堵綜合治理理論方法,突破數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交通運(yùn)行精準(zhǔn)感知、在線仿真決策、需求響應(yīng)調(diào)度與智慧出行服務(wù)等技術(shù);開(kāi)展軌道交通網(wǎng)大規(guī)模客流風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控與疏導(dǎo)、城市多模式交通協(xié)同運(yùn)行管控及評(píng)價(jià)等技術(shù)研究;開(kāi)展多制式軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)協(xié)同互通、區(qū)域交通控制與誘導(dǎo)一體化等技術(shù)研究。
方向6:交通安全生產(chǎn)保障與協(xié)同管控技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:開(kāi)展交通網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)智能評(píng)估、高效智能管控等技術(shù)研究;開(kāi)展交通網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理數(shù)據(jù)分析、惡劣天氣安全通行等關(guān)鍵技術(shù)研究;開(kāi)展危險(xiǎn)貨物綜合運(yùn)輸全過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)防控、儲(chǔ)運(yùn)安全狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)研究;開(kāi)展城市軌道交通運(yùn)營(yíng)重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、評(píng)估與防控技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,研究從業(yè)人員管理、車(chē)輛關(guān)鍵設(shè)備維保等安全保障方法;開(kāi)展大型綜合交通樞紐安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與智能管控技術(shù)研發(fā);開(kāi)展港口安全生產(chǎn)檢測(cè)監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)智能辨識(shí)與管控等技術(shù)研發(fā)。
方向7:西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:開(kāi)展運(yùn)河航道斷面、大跨度拱橋等高等級(jí)公路橋梁設(shè)計(jì)方法研究;開(kāi)展運(yùn)河航道及其連線公路、鐵路綠色建設(shè)技術(shù)及裝備研究;開(kāi)展江海聯(lián)運(yùn)特殊船舶船型關(guān)鍵技術(shù)研究;開(kāi)展運(yùn)河建設(shè)對(duì)河流、河口濕地生態(tài)系統(tǒng)影響評(píng)估預(yù)測(cè)技術(shù)研究;開(kāi)展運(yùn)河航道智慧化系統(tǒng)及運(yùn)河樞紐智慧生態(tài)調(diào)度保障技術(shù)研究;開(kāi)展基于管控一體化系統(tǒng)的智慧船閘建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用;開(kāi)展跨境國(guó)際物流運(yùn)輸保障技術(shù)研究。
方向8:綠色航運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究。
研究?jī)?nèi)容:開(kāi)展現(xiàn)有船舶油電、油氣電混合改造技術(shù)研究,開(kāi)展氫、氨、甲醇等清潔燃料動(dòng)力船舶新技術(shù)與新裝備應(yīng)用研發(fā);開(kāi)展船舶能源智能監(jiān)控技術(shù)與裝備、船舶污染物處置與溫室氣體減排一體化、船舶能耗和碳排放監(jiān)測(cè)與核算技術(shù)、船舶大氣污染物排放監(jiān)測(cè)監(jiān)管技術(shù)與裝備等研究;開(kāi)展船舶載運(yùn)散裝液體化學(xué)品快速檢測(cè)與謊報(bào)瞞報(bào)預(yù)測(cè)預(yù)警技術(shù)與裝備研發(fā);開(kāi)展大數(shù)據(jù)在航運(yùn)碳排放控制中應(yīng)用分析研究;開(kāi)展北極航線船舶黑碳排放監(jiān)測(cè)和控制技術(shù)研發(fā)。
(二)面上項(xiàng)目。
1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。圍繞構(gòu)建布局完善、立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,開(kāi)展公路邊坡“天-空-地-內(nèi)”多源立體監(jiān)測(cè)體系,公路自動(dòng)化檢測(cè)裝備量值可靠性保證體系,在役交安設(shè)施數(shù)字化與風(fēng)險(xiǎn)管理,橋梁快速拆裝及位移,長(zhǎng)大橋梁隧道數(shù)字管養(yǎng)智能巡檢,基于無(wú)人機(jī)的高速公路、重大橋梁的智能巡檢和技術(shù)狀況監(jiān)測(cè),公路交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用評(píng)估,等級(jí)公路長(zhǎng)期性能示范點(diǎn)及元數(shù)據(jù)匯交方法,高升程大容量升船機(jī),港口水工建筑物耐久性長(zhǎng)壽命智能監(jiān)測(cè)等技術(shù)與設(shè)備研發(fā)。
2.交通裝備領(lǐng)域。圍繞提升交通運(yùn)輸裝備安全、智能、高效、綠色及標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)水平,開(kāi)展載運(yùn)裝備結(jié)構(gòu)輕量化、動(dòng)力清潔化和架構(gòu)譜系化等共性本構(gòu)技術(shù)研發(fā),開(kāi)展內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋和極地船舶的船型譜系化研發(fā),開(kāi)展深遠(yuǎn)海大型風(fēng)機(jī)整體安裝技術(shù)及工藝研究,開(kāi)展裝配式施工、低成本便攜式公路損壞智能檢測(cè)識(shí)別等裝備研發(fā)。
3.運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。圍繞提高運(yùn)輸組織效率與服務(wù)品質(zhì)、降低運(yùn)輸服務(wù)成本、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的需求,開(kāi)展定制客運(yùn)發(fā)展及道路客運(yùn)場(chǎng)站轉(zhuǎn)型對(duì)策,應(yīng)對(duì)疫情應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站布局規(guī)劃與轉(zhuǎn)運(yùn),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急資源網(wǎng)絡(luò)化布局及振動(dòng)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與治理,出行行為智能感知和預(yù)測(cè),客票云端處理,交通流及突發(fā)事件等智能監(jiān)控與評(píng)估,大件運(yùn)輸監(jiān)測(cè)與服務(wù),多模式交通供需耦合及協(xié)同服務(wù),客運(yùn)滾裝港口智能運(yùn)營(yíng)管理,基于新一代信息技術(shù)的海運(yùn)冷鏈集裝箱管理等關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研發(fā)。
4.安全應(yīng)急領(lǐng)域。圍繞提升交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急保障能力,開(kāi)展公路水運(yùn)工程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物安全性耐久性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,基于網(wǎng)格化管控機(jī)制下的公路工程風(fēng)險(xiǎn)防控,基于無(wú)人機(jī)的交互式應(yīng)急救援,自動(dòng)駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)分析,危險(xiǎn)品船應(yīng)急救援,深水自動(dòng)化搜救,深遠(yuǎn)海大噸位受損船舶的快速救助,翻扣船舶被困人員快速救援,高海況下遇險(xiǎn)群體船機(jī)快速立體救助等關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研發(fā)。
5.綠色交通領(lǐng)域。圍繞提升綠色交通發(fā)展水平,開(kāi)展航船舶氮氧化物排放監(jiān)測(cè)監(jiān)管,水上服務(wù)區(qū)服務(wù)功能提升和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),“雙碳”背景下公路基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳、通道運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、低碳運(yùn)輸、大宗固廢資源化利用等關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研發(fā)。
6.信息化與“新基建”領(lǐng)域。圍繞交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要,開(kāi)展基于ETC的車(chē)路協(xié)同,新一代ETC技術(shù),自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)及專(zhuān)利適應(yīng)性,智慧港口建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及港區(qū)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用管理制度,智慧航道建設(shè)發(fā)展,電子航道圖運(yùn)行維護(hù)機(jī)制、高等級(jí)航道和通航建筑物運(yùn)行監(jiān)測(cè),交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng)供應(yīng)鏈安全,長(zhǎng)江航運(yùn)全行業(yè)數(shù)據(jù)資源整合策略等關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研發(fā)。
7.交通運(yùn)輸重大政策領(lǐng)域。
(1)圍繞交通運(yùn)輸促進(jìn)共同富裕,開(kāi)展交通運(yùn)輸促進(jìn)共同富裕發(fā)展目標(biāo)及重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題研究,從區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化、城市交通擁堵治理、交通無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)等方面提出交通運(yùn)輸促進(jìn)共同富裕的重點(diǎn)任務(wù)及相關(guān)對(duì)策建議。
(2)圍繞交通當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,開(kāi)展交通作為中國(guó)現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的定位、特征、表現(xiàn)形式研究,從促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、構(gòu)建新發(fā)展格局、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、保障和改善民生、生態(tài)文明建設(shè)等方面提出發(fā)展重點(diǎn)及保障措施等。
(3)圍繞服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,開(kāi)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系一體化融合發(fā)展的重大政策、重大改革和保障機(jī)制研究,“十四五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展的速度、規(guī)模及要素保障機(jī)制研究,綜合性交通運(yùn)輸法律立法研究,人口年齡結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的影響機(jī)制和對(duì)策研究,國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈變化對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懠皩?duì)策研究,我國(guó)內(nèi)河旅游航道發(fā)展深化研究,城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展對(duì)策及實(shí)施路徑研究,農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展策略研究,海上人命搜尋救助條例前期研究等。
(4)圍繞建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng),開(kāi)展交通運(yùn)輸高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系及評(píng)價(jià)體系研究,交通運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出機(jī)制研究,交通運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格形成機(jī)制研究,交通運(yùn)輸行業(yè)反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)制度機(jī)制研究,交通運(yùn)輸領(lǐng)域要素市場(chǎng)化配置研究,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管制度機(jī)制研究,交通運(yùn)輸監(jiān)管機(jī)制創(chuàng)新研究,國(guó)外收費(fèi)公路政策法規(guī)經(jīng)驗(yàn)借鑒研究,新時(shí)期強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)資金保障對(duì)策研究等。
(5)圍繞推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展,開(kāi)展交通運(yùn)輸碳達(dá)峰、碳中和重大政策、改革路徑研究,交通運(yùn)輸智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展模式、建設(shè)機(jī)制及治理模式研究,提升交通運(yùn)輸現(xiàn)代化治理能力關(guān)鍵舉措研究,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金保障機(jī)制研究,交通運(yùn)輸重大風(fēng)險(xiǎn)防范重點(diǎn)問(wèn)題和關(guān)鍵舉措研究,雙碳目標(biāo)下的城市綠色出行發(fā)展趨勢(shì)和政策研究等。
?科技成果推廣項(xiàng)目
(一)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
支持推廣應(yīng)用公路橋梁檢測(cè)評(píng)定智能分析,農(nóng)村公路路況檢評(píng)及決策分析,道路基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境低影響開(kāi)發(fā),防冰融雪瀝青混合料路面,寒區(qū)瀝青路面耐久性設(shè)計(jì)理論與提升,低功耗自校型橋梁索力監(jiān)測(cè),海洋環(huán)境下超長(zhǎng)超大直徑鋼管復(fù)合樁施工,自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè),綠色航道建設(shè)等方面的技術(shù)及裝備。
(二)交通裝備領(lǐng)域。
支持推廣應(yīng)用橋梁拉索智能檢修一體化,智能化橋梁壓剪支座,智能航路建設(shè)的交互式助航終端及系統(tǒng),冰區(qū)四季通用燈浮標(biāo),深水海底油氣工程船設(shè)計(jì)與建造等方面的技術(shù)及裝備。
(三)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。
支持推廣應(yīng)用城市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)急指揮智能調(diào)度輔助決策,倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字管理,公路交通監(jiān)測(cè)視頻圖像AI分析與突發(fā)事件自動(dòng)報(bào)警,車(chē)貨自動(dòng)匹配及智能調(diào)度,運(yùn)輸環(huán)節(jié)的人臉識(shí)別、坐席監(jiān)測(cè)、體感監(jiān)測(cè)等方面的技術(shù)及裝備。
(四)安全應(yīng)急領(lǐng)域。
支持推廣應(yīng)用特長(zhǎng)公路隧道互補(bǔ)式通風(fēng)系統(tǒng)防災(zāi)救援及節(jié)能控制,海上風(fēng)電場(chǎng)智能海事安全保障系統(tǒng),雪崩、風(fēng)吹雪災(zāi)害防治等技術(shù)。
(五)綠色交通領(lǐng)域。
支持推廣應(yīng)用廢舊路面、瀝青、疏浚土、建筑垃圾等各類(lèi)廢棄物資源化利用,廢舊輪胎膠粉改性瀝青,港口能耗在線監(jiān)測(cè)及動(dòng)態(tài)分析優(yōu)化,風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)等技術(shù)及裝備。
(六)信息化領(lǐng)域。
支持推廣應(yīng)用基于移動(dòng)互聯(lián)的交通電子支付,基于區(qū)塊鏈的集裝箱港航電子放貨平臺(tái),無(wú)人配送車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全保障,公路運(yùn)行精準(zhǔn)感知及可視化管理,海量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的出行鏈溯源與城市交通一體化診斷,水運(yùn)及海洋工程北斗通導(dǎo)遙一體化應(yīng)用等技術(shù)及裝備。
?國(guó)際科技合作
支持在既有交通運(yùn)輸雙邊、多邊工作機(jī)制下,搭建多層次、多渠道國(guó)際創(chuàng)新合作機(jī)制和平臺(tái),與有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)、智能交通與信息化、節(jié)能環(huán)保、安全應(yīng)急等領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)和相關(guān)政策開(kāi)展的合作研究。
來(lái)源:交通運(yùn)輸部官網(wǎng)
合作聯(lián)系方式:18515441838,標(biāo)注“合作”。
歡迎加入智能交通群!標(biāo)注”加群“。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的2022年度交通运输行业重点科技项目申报开始,重点关注这几个方向的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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