汽車都變得如同好萊塢奇幻電影"變形金剛 "中的汽車人一樣，以我們可以明白的方式說話和行動，這似乎非常令人激動，但又非常的不真實。毫無疑問，我們這顆星球上的技術在以更快的速度運行，但會說話的汽車似乎仍然很遙遠。然而我們技術的進步已經使我們能夠更好地理解我們的車輛，雖然他們可能不會用我們的語言與我們交談，但是汽車 "診斷系統 "并不亞于我們的語言，它可以幫助我們正確認識車輛的狀況，比如 "OBD 車內診斷系統 "可以通過顯示各種代碼來診斷車輛和報告其狀況。

車輛診斷有在線診斷（On-board）和離線診斷（OFF-board）兩種。離線診斷，可以存儲故障和監測所有的控制單元，以便以后在技術人員的幫助下檢測。而在線診斷則是在車輛運行時進入畫面。了解這些后，就可以理解OBD 背后的技術了，就像CAN 總線一個涉及硬件的低級協議系統一樣，它是一個涉及語言的高級協議。因此，任何OBD 接口設備都可以通過計算機作為OBD 端口和車輛之間的接口。

車載診斷是如何開始的呢？

大約在20世紀70年代末，開始有了想要了解車輛故障的想法，從而車載診斷被引入，而它在20世紀80年代發現了更廣泛的應用，人們看到它被使用在測試車輛裝配線上的發動機控制模塊（ECM）中。最初唯一可用的功能是指示燈的閃爍，即“故障指示燈 "，其閃爍模式也被稱為MIL，可被解釋為 "診斷故障代碼"（DTC），用于檢查發動機。后來在1988年，加州空氣資源委員會（CARB）使加州所有較新的車輛都具有了一些基本的OBD 能力；然而，數據鏈路連接器、數據協議和位置都沒有標準化。之后汽車工程師學會（SAE）推薦了一個標準化的診斷連接器和一套診斷測試信號，后來被稱為 "OBD-I"。經過大量的改進和升級，OBD-II應運而生，其規格從1996年開始被強制用于所有在美國銷售的汽車。

所有車載診斷的重要標準都在下表中提到:

ALDL	裝配線診斷鏈接(1980)
OBD I?	車載診斷-I (1988)
OBD I.5	部分實施?OBD-II (1994, 1995, & 1996.)
OBD II?	車載診斷系統(1996)
EOBD?	歐洲車載診斷系統?(2001 -2004)
EOBD II	增強的機載診斷功能
ADR	澳大利亞機載診斷系統(2005)
JOBD?	日本車載診斷系統s (2008)

OBD連接器是一個標準的16針（DIL）母頭連接器（J1962），位于車輛內部。針腳布局可以通過下面的圖片清楚地了解。此外，未指定的針腳由車輛制造商決定。

OBD應用在哪里呢？

OBD 是一個汽車電子系統，它提供車輛的自我診斷和報告能力，因此用戶或者技術人員可以根據它采取行動。OBD 使駕駛員或操作者能夠獲得子系統信息，以監測車輛的性能和維修需求。同時，自我診斷功能系統也被納入發動機控制系統，以提醒車輛駕駛員/操作人員注意可能影響汽車排放性能的潛在問題。

OBD 可以有效地識別以下方面的故障：

??燃料系統，點火周期的數量。

??發動機失火，發動機檢查指示燈的狀態。

??排放控制系統，排放準備狀態。

??車輛怠速控制，實時參數，轉速、速度、踏板位置、火花提前量、氣流速度、冷卻液溫度、安全帶、安全氣囊、氧傳感器測試結果，以及許多與車身和底盤有關的參數。

??計算機系統，傳動系統。

??診斷故障代碼（DTCs），車輛識別碼（VIN），開啟MIL 后的行駛里程數。

??人們還可以通過 "凍結框架 "功能，在故障事件發生時獲得參數的 "快照"。

讀取OBD-II 診斷數據

SAE 制定的標準J1979定義了車載 "參數識別碼"，通常稱為OBD-II PID。這些代碼用于要求使用診斷工具從車輛獲得數據。使用OBD-II可以訪問發動機控制單元的數據，當車輛內部發生任何錯誤或故障時，它可以作為一個可靠的信息來源。OBD協議標準定義了在車輛內部進行故障診斷時請求各種診斷數據的方法。主要模式以及命令結構如下表所示：

模式	描述
$1	顯示當前數據
$2	顯示凍結幀數據
$3	顯示存儲的?DTC
$4	清除?DTC
$5	測試結果（氧氣傳感器）
$6	測試結果（其他）
$7	顯示待處理的?DTC
$8	車載部件以及系統的控制操作。
$9	索取車輛信息
$0A	永久?DTC（清算的?DTC）

DTC 類型

這里 DTC（診斷故障代碼）是由 "一個字母和四個數字 "組成。它有特定的類型，如下表所示：

B	Body身體	1164 ?代碼	空調和氣囊
C	Chassis底盤	486?代碼	ABS
P	Powertrain動力系統	1688?代碼	發動機和變速器
U	Network網絡	299?代碼	接線總線

Influx Module Analyser（MA）軟件工具是一個基于PC 的OBD 掃描工具的例子，它可以用來監測以下內容：

類型	描述
OBD?設備	監測動力總成診斷數據（模式1）
	檢索凍結幀診斷數據（模式2）
	讀取與排放有關的診斷故障碼（模式3.4和7）
	檢索非連續監測系統的測試結果（模式6）
	讀取車輛信息

它還有助于為不同的OBD 模式（模式1...10）生成報告，該工具預裝了許多標準的OBD PID 和DTC，這意味著大部分的OBD 數據通過一次點擊就可以立即檢索出來。

OBD 應用

可使用各種各樣的工具插入OBD 連接器并訪問其功能，無論是非常簡單的手持式消費工具還是那些具有技術性且非常復雜的工具。

類型	特點
手持式	??消費者層面的掃描工具 ??有一點進步的工具 ??實時監測 ??發動機參數的圖形化 ??為診斷或調整提供便利
手機/移動電話	??手機和平板電腦等移動設備顯示數據 ??操縱通過 USB 適配器電纜訪問的 OBD-II 數據 ??藍牙適配器插在汽車的 OBD II 連接器上
基于?PC?的	??將 ?OBD-II 信號轉換為標準 PC 和 Mac 的串行數據 ??然后該軟件將收到的數據解碼為視覺顯示 ??數據記錄和其他功能的存儲容量大 ??比手持式工具的屏幕分辨率更高 ??能夠使用多種軟件程序，增加靈活性 ??支持故障代碼的識別和清除 ??數據通過直觀的圖形和圖表顯示 ??"Influx Module Analyser "支持上述所有功能。https://www.influxtechnology.com/module-analyser
數據記錄儀	??它們在車輛運行時捕獲車輛數據，供以后分析 ??在常規操作下進行發動機和車輛監測，以進行診斷或調校 ??車隊車輛運營商對司機行為的監測 ??車輛黑匣子數據的分析可以定期進行，自動以無線方式傳輸給第三方，或在發生事故、交通違章或機械故障等事件后檢索以進行法證分析 ??在 ?"Influx"，我們會考慮到你所有的數據記錄需求，我們的數據記錄器配備了 EOBD II，同時Influx Rebel ?系列數據記錄儀支持通過CAN 和 Kline 進行診斷，它們還支持將數據無線傳輸到遠程服務器
排放測試	??測試計算機可以查詢車輛的車載計算機。 ??驗證是否有與排放有關的故障代碼。 ??該車輛符合排放標準。
駕駛員的輔助車輛儀表	??目的是在正常運行期間向駕駛員顯示。 ??基本上是指除汽車制造商提供的儀表外，安裝在車輛上的儀表。 ??"Influx" Rebel Dash 可以被配置為顯示 OBD ?數據https://www.influxtechnology.com/rebeldash
車輛遠程信息處理	??用于執行車隊跟蹤、監測燃油效率、防止不安全駕駛的設備，以及用于遠程診斷和 ?"隨駕付Pay-As-You-Drive "保險。 ??"Influx "Rebel 系列記錄儀可以通過 ?"Streamlog "插件作為一個強大的遠程信息處理設備使用。https://www.influxtechnology.com/streamlog

目前幾乎所有最新的汽車和自行車都支持OBD?II，而且大多數運行在CAN（ISO 15765）協議上。"Influx Technology 公司 "致力于提供模塊化、易于使用的OBD 數據記錄解決方案。Rebel 系列的Influx 設備可以有效地記錄車輛的OBD 數據；還可以使用Influx Streamlog 附加服務記錄和傳輸遠程信息，進行實時跟蹤。當數據記錄儀與Module Analyser 軟件一起使用時，它可以作為一個掃描工具工作；以及查看Influx 數據記錄儀系列，并且支持OBD?II數據記錄。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的汽车车载诊断基础知识的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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